- Este tópico contém 9 respostas, 7 vozes e foi atualizado pela última vez 15 anos, 1 mês atrás por
.
-
Posts
-
Fala pessoal, blz? queria saber se um motor taxado 10:1 de taxa com pistão e bielas forjados, consegue rodar com 1kg ou 1,2 de pressão de turbo sem problemas… ou mesmo com miolo forjado com essa taxa fica inviável… pois não queria perder o torque q essa taxa dá!!
Abraços!
BRAILA escreveu:Fala pessoal, blz? queria saber se um motor taxado 10:1 de taxa com pistão e bielas forjados, consegue rodar com 1kg ou 1,2 de pressão de turbo sem problemas… ou mesmo com miolo forjado com essa taxa fica inviável… pois não queria perder o torque q essa taxa dá!!
Abraços!Fala Braila !!
Se bem regulado e sem abuso de pressão, dá pra usar sem problemas.
Lembrando que algumas soluções para torque em baixa e para aumentar a pegada da turbina tb podem ser encontradas nos comandos de válvulas.Boa sorte !
fika viavel sim amigo, desde q controle bem a mistura e o ponto, podesse chegar a 2kg (alcool + metanol, se nao me engano), mas ai com outras coisas junto, como cabecote e comando especificos, etc…Ja rodei em ap 1.8 10:1 de taxa, alcool de posto, 1,0kg sem forjar, bem acertado, quebrava caixa toda hora…
Pena q nao era meu
É pessoal, vou batalhar o miolo forjado e mandar bala nele com esta taxa mesmo…. bem acertado é claro… quero rodar com 1,2 Kg de turbo… pra mim já fica de bom tamanho… mais de 200 Cv….
Abraços a todos!
esta taxa é a taxa do motor original a alcool?
- Você deve fazer login para responder a este tópico.
