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Schubert escreveu:Pois é e o que fico chateado é que ainda vai ter muitos donos de quadrados comprando achando que será a melhor coisa, na época que coloquei fiquei muito puto, porque o kit da dianteira mole mole você gasta uns R$300,00 e hoje eu tenho aqui coxim do motor (o mais engraçado é cilíndrico), tenho coxim superior do telescópio, coxim do suporte da caixa e nem tenho coragem de passar para frente.
E pior ainda tem dessas peças em alumínio, gente so engenheiros fizeram de borracha, porque é para absorver impactos de alumínio absorve menos ainda que a de PU. Tem algum tópico aqui no fórum falando sobre a utilização de PU? Se não temos que abrir um para galera ficar ciente.
pode cre é uma boa, to ligado nesse cilindrico, um lixo de dependendo de qual vc por nos dois de baixo esse da frente do motor nao encaixa, pelo menos tive que fazer mo gamb… agora magagina se colocar uma ceramica.. trinca tudo o tunel tudo..
Pessoal agradeço a vcs vou seguir seus conselhos pq ia gastar até o que não tenho para deixar melhor a goleta e ia piorar.Sou a favor do tópico sobre buchas em PU.
Para que ja usou compartilhar a experiencia.
Vou ver se tiro umas fotos aqui e posto falando dos resultados ruins e bons, os pros e contras do PU.
kaekido, vc vai vim aqui em Natal fazer ou vai fazer em santa cruz mesmo? se vc vinher aqui eu te indico uma oficina muito boa e barata, fica na rua Pastor Bruno skolimoswski (é assim mesmo) Bairro nazare, 102B, da uma olhada no google maps, eu levo o carro do meu avo e do meu pai lá, ainda não tenho o meu
,ele trabalha muito bem e cobra pouco.
o nome dele é Marinaldo 84 8843-9549 tenho um cartão aqui dele.
Schubert escreveu:Vou ver se tiro umas fotos aqui e posto falando dos resultados ruins e bons, os pros e contras do PU.Vlw cara fico muito agradecido pois vou fazer os ajustes na minha suspensão até dia 20 desse mês
teria como vc informar o que fica melhor em pu e em borracha ?
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