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Botão ENTER do I-System doidão – ajuda

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  • #141021
    Anônimo

      Cara, ainda não, hoje fiquei apertando que nem doido, uma hora voltou a funcionar, mas depois parou de novo :(

      #141023
      Anônimo

        Não sei, estou achando que é um problema de software, mas não acho nada na net.

        #141025
        Anônimo

          Também não encontrei ninguém mais com problema semelhante e ainda não consegui resolver.

          #141027
          Anônimo

            Alguma vez você conseguiu mudar pro 2?
            Esse fim de semana depois de muito apertar, consegui, mas não conseguia mais voltar pro 1 depois haha

            Depois de muito tentar voltou, e resolvi não tentar mais.

             

            Infelizmente ainda não tive tempo de levar na concessionária, mas queria ter uma idéia antes de levar lá e eles sairem trocando tudo.

            #141029
            Anônimo

              Pessoal,

               

              Tenho um g5 completasso, muito raramente uso o botão Enter do i-System, já usei muito no passado quando comprei o carro e estava empolgado, brinquei com as configurações etc. Atualmente coloquei o carro a venda e decidi dar uma geral e descobri que o botão ENTER está fazendo a função do toque pra cima. Ou seja, em vez do enter ir do 1 pra 2 no consumo etc, ele move pra cima indo para o próximo item do computador de bordo. É a mesma coisa que mover para cima o computador de bordo.

              Outro dia, após muito apertar o enter, ele acabou funcionando algumas vezes indo para o 2, mas fiquei preso no 2 por um bom tempo, depois consegui voltar pro 1 e nunca mais tentei.

              Alguma idéia do que pode ser esse problema, e como arrumar? Estou com medo de levar na autorizada e sairem trocando tudo, como chave de seta, etc, e ficar uma fortuna (e talvez nem resolver o problema)

              Abraço e obrigado

              Estou com o mesmo poblema com minha sav cross

              Aperto enter ele sobe o menu

              Ja achou a solucao?

              Estou com o ensp piscando toda hr da troca de oleo e nao tem como tirar com esse botao doido

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