Carburador doidão na lenta

[Anônimo]

Bill tu é o cara mesmo eeehehehehe. Saca muito!
Vê só, Eu fiz o teste de todo jeito.
Com o filtro e a marmita: lenta oscilando muito. Só melhora (um pouco) quando tá bem quente.
Sem o filtro e sem a marmita: lenta filé! parece outro carro, fica uma beleza até com o motor frio.
Com o filtro e sem a marmita: idem.
Agora eu percebi uns gases que ficam envolvendo o carburador, é normal? Meu carro é a álcool.
Outra coisa, eu quando mechia, caiu uma mangueira fininha que era ligada na saída da marmita pro carburador. Ela era ligada na mangueira grossa do coletor de admissão. Ela não tinha função, pois eu nem tenho a mangueira grossa que vai no coletor de admissão, mas eu queria saber da onde ela era. Tens idéia mestre Bill.

[Anônimo]

Kkkkkkkkkkkkkkkk fala Dito,

Então a falhação vc resolveu ???
Essa mangueirinha fina aí que vc fala deve ir no vácuo do carbura e na tampa do filtro de ar, por baixo dele …..
Esses gases que vc diz que ficam formando a “nebulosa” deve ser do motor, vc tem aquela mangueira que sai da tampa de válvulas e vai para a tampa do filtro ?? Pois é ela que traz esses gases, geralmente eles aparecem qdo o motor esta frio e depois que esquenta tem que sumir ….. se vc quiser pode comprar uma mabgueira mais comprida e deixar a saída dela para baixo, lá perto do protetor de carter que não tem problema nenhum …..

Abraços amigo !!!!

[Anônimo]

Bill escreveu:Kkkkkkkkkkkkkkkk fala Dito,

Então a falhação vc resolveu ???
Essa mangueirinha fina aí que vc fala deve ir no vácuo do carbura e na tampa do filtro de ar, por baixo dele …..
Esses gases que vc diz que ficam formando a “nebulosa” deve ser do motor, vc tem aquela mangueira que sai da tampa de válvulas e vai para a tampa do filtro ?? Pois é ela que traz esses gases, geralmente eles aparecem qdo o motor esta frio e depois que esquenta tem que sumir ….. se vc quiser pode comprar uma mabgueira mais comprida e deixar a saída dela para baixo, lá perto do protetor de carter que não tem problema nenhum …..

Abraços amigo !!!!

Ainda não tive tempo de ir ver o bichinho pra dar uma lavada no filtro (minha casa tá em reforma e eu deixo ele na casa da minha namorada).
Quanto a mangueira da tampa de válvula eu tenho ela, sai da tampa das válvulas e pega embaixo da marmita, né?
Assim que tiver novidades eu atualizo o posto.
Valeu Mestre Bill!

[Anônimo]

“tamos aí ” rsrsrsrs

Abraços !!!

[Anônimo]

Ae bill, levei no mecânico pra trocar a bomba dagua. Aí ele aproveitou e deu uma olhada no bura.
Ele disse que carro a alcool é legal regular com a marmita fechada.
Ele rodou um pouco comigo pra analisar o carro. Disse que o motor tava filé demais, a única coisa que ele achou ruim o bura. O carro tava morrendo demais quando reduzia o giro.
Ele então disse:” Se preocupe não que eu sei o que é”. Tirou a marmita fora, foi direto num giclê, tava sujo que só a peste. Ele deu uma limpada e pôs de volta. O bicho ligou e segurou que foi uma beleza. Voltei pra casa na moral.
Essa semana que entra vou comprar o kit reparo e levar lá pra ele dar um grau. Disse que ficava em R$30 contos.
O cara é gente fina, fez essa regulagem de grátis, pois eu só tinha acertado o serviço da bomba dagua.
Por falar nela, agora ele tá sem vazar nada. Era o suporte que tava vazando. Aí demos uma geral e vedamos. Tá filé demais.
Eu tava sismado com esse gol, mas depois da análise dele recuperei a confiança

[Autor]

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