CARBURADOR – GICLES- Ponto de Ignição –

[Anônimo]

olha este link tah explicando como proceder a regulagem e o ponto

http://www.volkspage.net/vwsantana/mecanica/carburadores/marchalentaindiceco.htm

[Anônimo]

o carro ta uma merda sinceramente nao sei o que faco mais…. inverti os gicles e ficou um sac… qundo ta frio… tenho que acelerar exageradamente absurdo par quye nao morra… e a rotacao fica muito baixa quando frio…. e o carro pedeu desempenho.

[Anônimo]

kara…. estava lendo em um manual de carburadores, pode ser entrada de ar falso q esta acontecendo isso ou ponto do motor

pega este manual e da uma olhada

http://www.msysteminf.com/download/carburador.rar

dah uma linda com calma q acho q vai resolver seu problema.

[Anônimo]

zapp escreveu:kara…. estava lendo em um manual de carburadores, pode ser entrada de ar falso q esta acontecendo isso ou ponto do motor

pega este manual e da uma olhada

http://www.msysteminf.com/download/carburador.rar

dah uma linda com calma q acho q vai resolver seu problema.

Pois é o ponto do motor ja foi aumentando e continua com rpm baixa quando frio… talvez seja entrada de ar falsa mesmo… foda…nao sei como descobrir. da vontade de colocar adesivo de junta d motor pra vedar tudo.. huhauha

[Anônimo]

ao galera aproveitandu o embalo ai vcs taum falando doq eu tanto tento uma respota ai no forum converti meu carru p o alcool eh 1.6 ap
to rodandu com um 2E alccol com giclagem125 e 160de segundo keria
saber ai galera q roda com o 1.6 ql eh a giclarem certo
pq essa o kra fz no ouvidu……foi regulandu

abraço

[Autor]

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