Sabendo usar, nao tem problema… é só não deixar dar excesso!
Por exemplo, se voce sair com o afogador puxado e o carro frio, e acelerar, o motor ou vai engasgar, ou vai “embolar”. Nesse caso, ou você pisa menos, se puder, ou tira o afogador e puxa de novo quando precisar pisar na embreagem, para o carro nao morrer…
é só pegar “a manha”!
Todo dia eu ligo o carro frio com afogador e saio andando…