O cilindro mestre era um com o mesmo diâmetro da kombi…o freio estava muito perigoso (era encostar o pé e segurava o golzinho), daí vou trrocar o cilindro mestre pelo modelo original mesmo. De nada adiantará se vc instalar pinças maiores e não trocar o hidrovácuo, experiência própria. A pinça do meu carro era daquela pequena, ao contrário dos modelos “espinha de peixe”. Mudei a cilindrada do meu gol para 1.8, mudei o combustível p/ álcool e instalei Mi…o sistema de freio original do meu carro estava longe de ser melhor do que está agora. Abraços
Também gostaria de saber mais informações sobre este lance de freio, quero melhorar o da minha Saveiro 92. Não está segurando direito a potência do motor, e com algumas voltinhas pisando fundo os discos soltam fumaça, além de não freiarem bem!