- Este tópico contém 35 respostas, 13 vozes e foi atualizado pela última vez 14 anos, 1 mês atrás por
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Kit padaria atropela fácil esses G3zinhos T……
só uma coisa, injeção INTERFERE 100% no acerto de um turbo tranquilamente… lógico que quando um bom preparador faz, dá pra acertar o carbura, mas injeção é matadora…
outra coisa, 1 kilinho na .50 se for bem acertado, ignição e etc vai dar mais que 220cv e pode quebrar o motor…
se vc ainda não turbinou va com calma e faça sossegado, e pode colocar do lado desse turbo aí que ele anda mais sim!
bom, seu carro é 1.8, se vc turbinar seu carro até chegar a mesma potencia do carro do seu amigo, provavelmente vai acontecer o seguinte, seu carro vai arrancar muito na frente do carro dele, que é mais pesado que o seu, tem muito menos torque que o seu, apesar da potencia igual, se a corrida acabar nos 402 metros vc ganha, mas se a corrida continuar até a velocidade maxima, aí complica pra vc, pelo fato do carro dele ter 16v e o seu 8, e também pelo coeficiente aerodinamico dele ser muito melhor que o seu, ai pra passar ele só colocando mais potencia no motor…mas resumindo, no sinal vc ganha dele, na BR vc perde dele…
não me levem a mal… mas não eskeçam q é um 1.8 contra um 1.0!!!!!
duvido q o carro dele tenha 230 cv…olha uns 170cv e olha lá…
ja colcoquei o meu 1.8 aspiradinho mesmo do lado de variosssss gol mil turbo e nunca deu nem pro cheiro…Turbina o seu gts e pode deixar ele largar… depois passa por ele e dá um thauzinho…
esse seu amigo só pode estar de arriadinha… qnto a seu caso, o dele pode ser injetado, fulltech , 20v, 30v, 40v,diabo a quatro q vai leva pau sempre… 1.0 é lixo!!!!!
concordo !!!
nao tem comparação 1.0 e 1.8 se num 1.0 chega a 230cv um 1.8 vai chegar a quantos ? 800 cv ? hauhauahu
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