deixei só o turbinho mesmo por enquanto. Mudou o escape do meio pra trás, e um cano que posso aproveitar quando por o dimensionado.
O cano tem 1″7/8″ e a saída 2,5″.
ficou bonito. quando der posto fotos.
o ronco ficou alto, grave a abafadão, como eu queria, só acima de 4 mil rpm ele fica um pco mais agudo. em 5ª na estrada fica massa tb. (só quando ando muito tempo, depois que saio do carro, o ouvido fica zunindo um pouco, hehehe)
na lenta ficou muito bom tb.
quando eu enjoar, coloco o 4×1.
outra coisa: tem como postar vídeos no cdgq, ou, se não der, alguém me ajuda a postar no youtube