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Olá sou novo por aki e já estou cheio de dúvidas rs.
Tenho um Gol CL 1.6 87/88, com lâmpadas Alto/Baixo LED farol principal, Pingo Led meia luz e Lâmpadas Super Branca no Farol Neblina.
O meu neblina só acende quando o meia luz está ligado. Creio que deve ser a ligação normal.
Estou comprando um kit de farol neblina novo que vem c os faróis+botão original 2 estágios+chicote universal+rêle universal. Vou trocar o que tenho pois está entrando água e queimando as lâmpadas.
minhas dúvidas:
1º Posso aproveitar e trocar as super brancas do neblina por lâmpadas de LED tb? Precisaria instalar um rêle mais forte?
2º É possível acionar somente os faróis de neblina sem estar aceso a meia luz? Tem alguma lei contra ou a favor sobre isso? Se isso pode qual o procedimento?
3º Como fazer uma boa vedação para os faróis neblina para não entrar água?
aguardo ajuda urgente, pois meu farol neblina está inativo, eu mesmo desliguei pois as lâmpadas queimaram.
Olá amigo, respondendo as perguntas, sobre a lampada de led pode sim sem problemas, na questão da lei não sei lhe informar, mais creio eu e não tem problema.Sobre o rele, tem que verificar qual é a potencia as lampadas que vc vai usar, mais creio que possa usar o mesmo ja usado ou que ja vem no kit que vc comprou.
Para acionar os milhas sem usar a meia luz vc vai ter que verificar qual fio dos milhas estão ligados na meia luz e passar para o botão que será usando para acionar os milhas, tipo meu gol está com os milhas totalmente separado do farol principal.
Para vedação usei silicone transparente, passei em todo contorno do farol e nunca entro agua.
Qualquer duvida estamos a disposição.
alpha escreveu:Olá amigo, respondendo as perguntas, sobre a lampada de led pode sim sem problemas, na questão da lei não sei lhe informar, mais creio eu e não tem problema.Sobre o rele, tem que verificar qual é a potencia as lampadas que vc vai usar, mais creio que possa usar o mesmo ja usado ou que ja vem no kit que vc comprou.
Para acionar os milhas sem usar a meia luz vc vai ter que verificar qual fio dos milhas estão ligados na meia luz e passar para o botão que será usando para acionar os milhas, tipo meu gol está com os milhas totalmente separado do farol principal.
Para vedação usei silicone transparente, passei em todo contorno do farol e nunca entro agua.
Qualquer duvida estamos a disposição.
Cara valew pelas explicações…
Sobre o rele neblina é o seguinte: o que já esta instalado são aqueles universais pequeno DNI. O que vem no Kit tb é. Agora tenho q ver a potencia das lâmpadas tb. Estava pensando em trocar este rele por um Duplo de Farol não sei se pode, tipo aqueles que vem com 2 fusiveis na parte de fora que vendem na net.
Sobre a ligação do Neblina: pensei que não podia acionar eles sem que a meia luz estivesse acesa. Vou verificar melhor isso por aqui, só por questão de aparencia mesmo, pois vi vários gol quadrado e tantos outros aqui na cidade rodando somente com o Neblina aceso, enquanto o meia luz estava apagados.
Sobre a vedação: quando comprei o carro, eu mesmo verifiquei que os faróis estavam infiltrando agua dentro, pois sempre que chovia, dentro das lentes dava pra ver um pouquinho de agua la dentro. Ai resolvi comprar somente os farois, com uma dica de um amigo, eu mesmo desmontei, tirei os velhos, tb vedei com silicone, e ate que visualmente ficou bem vedado, coloquei os novos, andei por alguns meses ate chover e desta vez acumulou muito mais agua do que nos outros. Agora fico na duvida se esta entrando agua pelas bordas, ou se tem outro lugar que possa estar entrando. Desta vez queimou as lampadas, então, desliguei os auxiliares e estou só nos principais.
e ai que vcs me dizem?
Ah outra duvida, quanto ao trocar o chicote: é só verificar os polos, ligações e trocar, ou tem algum segredo a mais? Pois o meu deve ter estragado, eu quase ´´coloquei fogo” no carro, sem querer eu desliguei um conector do Rele que fica la no motor e liguei invertido outro, ai começou a esquentar a fiação, até saiu fumaça. mas não queimou nada nao.
To querendo eu mesmo fazer isso, mas pelo jeito o melhor será falar p um eletricista de auto fazer isso né….
Na questão do rele duplo é muito, não é necessario, o rele do kit da conta do recado.Sobre a agua é dificil falar, mais tem que verificar se não está entrando agua pela fiação das lampadas, uma coisa que é comum, vede bem as laterais do farol e a entrada para as lampadas, vedando tbm os furos para dos fios.
O chicote verifique ele inteiro pra ver se há fio com o revestimento derretido, caso haja, troque o fio ou isole com fita, não tem secredo é bem de boa, tenta arrumar um teste e mãos a obra hehe.
Qualquer duvida á disposição.
Imaginei q fosse muito rele duplo p neblina. Os cara q vende na net nem da atenção, querem vender mas não respondem corretamente.Vou esperar chegar o kit e ponhar a mão na massa, da um trampo legal, tira parachoque, vedar BEM as lanternas, e instalar td novo hehehe
cara valew pelas dicas até agora, qdo tiver td ok por aki vou postar as fotos do meu “brinquedinho” hehee
vcs aki do CdGQ orientam melhor que em outros foruns e vendedores da net
valew valew mesmooo
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