exatamente oq o madson falou , alias ir em uma oficina mecanica para realizar a troca do fluido de freio é recomendado msm não tendo problemas de freio aparente! ou seja isso é o primeiro passo para descobrir aonde esta a falha, começa pela sangria/troca de fluido , depois pinças e cilindro das rodas, cilindro mestre e servofreio, e ainda tem os flexiveis, se vc acha que tem algo errado estes sao os itens do freio , algum ou alguns deles está “meia vida”
espero ter ajudado flwww
Autor
Posts
Visualizando 3 posts - 1 até 3 (de 3 do total)
Você deve fazer login para responder a este tópico.