- Este tópico contém 9 respostas, 4 vozes e foi atualizado pela última vez 10 anos, 2 meses atrás por
.
-
Posts
-
Ola Galera…..Estou com um problema….Comprei um gol 89 AP a álcool ele tava sem funciona a um tempo mais logo fiz ele pegar, mais quando fui ver os freios do cabo do hidrovacúolo estava desconectado, desleguei o carro e conectei o cabo mais quando fui da na chave ele não pegou. Tive lendo algumas informações sobre o caso e me falaram que pode ser isso mais em outros tipos de carro não no gol. Alguém pode me ajudar, agradeço a atenção.
Elbran,
Beleza ???
Explica isso aí direito meu amigo ….
Freio do cabo do hidrovácuo ??? O que seria isso hein ????
Ele não liga ??? Faz algum barulho ???Abraços !!!
Vamos la meu caro mestre, primeiro estou lisonjeado por você esta me dando um suporte.
Comprei um gol 89 A.P a álcool de um camarada meu. Quando a gente foi pegar o carro não tava pegando nem no tranco então reboquei ate em casa. Comecei a mexer no mesmo e descobri que era a bomba de gasolina que não estava funcionando, troquei e o carro voltou a funcionar.
Quando fui da uma volta nele percebi que tava sem nada de freio, abri o capo do motor e vi que a mangueira que a gente liga no hidrovacuo estava desconectado e o nível do fluido tava baixo então completei o nível e conectei a mangueira no hidrovacuo mais agora o carro não que pegar mais. Do na chave vai gasolina pro carburador mais o carro não liga o motor gira mais não pega.
Estava vendo alguns fórum pela internet e estavam falando que pode ser problema no hidrovacuo por isso acho que a mangueira estava descontada.
Agradeço de já a ajuda.
o mecanico do meu amigo disse isso tbm, inclusive ele tem um corsa 2009 e trocou o hidrovácuo pq o carro dele estava falhando em lenta e depois começou a morrer e parou de pegar … eu não entendi bulufas o que o fiofó tem haver com as calças, mas ele disse exatamente isso que vc esta falando … acho que não tem nada com nada, mas foi um mecanico que disse neh … fazer o q. só lembrando que estou falando o que eu ouvi. tentou ver se as velas estão com faísca? se a tampa do distribuidor está trincada ou molhada? acho que vc pode começar a dar uma olhada nisso antes de trocar uma peça dessa
O mestre Bill me deu um auxilio pelo chat, ele falou que pode ser o exaustor do hidrovaco, onde se liga a mangueira do motor no hidrovaco se não for isso vou ter que troca o hidrovaco mesmo. Mais mesmo assim xandynn valei pela ajuda.
- Você deve fazer login para responder a este tópico.
