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Cara isso é excesso extremo… heheh
Dá uma olhada nos gicles…concerteza estão trocados…verifica tb se a borboleta do Segundo estagio está completamente fechada quando o carro está na lenta…
Falww..
Anderson Milhouse escreveu:Cara isso é excesso extremo… hehehDá uma olhada nos gicles…concerteza estão trocados…verifica tb se a borboleta do Segundo estagio está completamente fechada quando o carro está na lenta…
Falww..
No meu caso não adianta Milhouse, já limpei bura, coloquei gicles igual a tabela Weber manda, já verifiquei possíveis entradas falsas de ar na base do bura, o 2º estágio veda direitinho, continua dando a mesma coisa, de vez em quando é claro.
Fala Irmão.Resolvi meu problema, que estava igual ao seu.
Troquei o Conjunto: Velas, Cabo de Vela, Tampa do Distribuidor, e Rotor!
*Além de trocar o Anel selador do filtro do carburador que estava com uma rachadura.
Fiz também limpeza do bura e troquei todas as mangueiras do sistema de ignição e carburação.
Gastos Totais de peças: 150,00 R$
Mão de obra: 0,00 R$ (Fiz em casa).Preço dos mecânicos que levei: 350,00 ~ 400,00 R$ (Mesma coisa que eu fiz eles iriam fazer.
Espero que teu problema seja simples também. Abraços.
giramundi escreveu:Fala Irmão.Resolvi meu problema, que estava igual ao seu.
Troquei o Conjunto: Velas, Cabo de Vela, Tampa do Distribuidor, e Rotor!
*Além de trocar o Anel selador do filtro do carburador que estava com uma rachadura.
Fiz também limpeza do bura e troquei todas as mangueiras do sistema de ignição e carburação.
Gastos Totais de peças: 150,00 R$
Mão de obra: 0,00 R$ (Fiz em casa).Preço dos mecânicos que levei: 350,00 ~ 400,00 R$ (Mesma coisa que eu fiz eles iriam fazer.
Espero que teu problema seja simples também. Abraços.
caracasss….Muitos problemas são causados por merdas de parte eletrica galera…é bom sempre verificar o resto tb igual o brother ai… =D
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