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Eu não venderia… Passava mais uns 1 ou 2 anos, dai sim, venderia,por esses 23000 ai… Perder 13000 em um ano só é muita coisa… Termina sendo mais vantagem vc pegar o Power ai e ficar com os 2…
Abraços
Mas tem o seguinte.
Hj meu carro vale 23 e oq eu quero 36. Qto vai estar custando o carro q quero daqui 2 anos? no maximo 34?
Vou sofrer 2 anos pra “economizar” 2 mil
Nao seria de se pensar.. ou eu troco agora, ou eu paro de reclamar e fico com o 1.0 mesmo
a unica vantagem seria.. vai q ate la lançam o G7 q me agrada.. pq o G6 nao gostei.
Editado Julho 11, 2013 por Japa
Tenho um Gol G5 12/12 1.0 I-trend preto. Paguei 35.500 comprei em fevereiro de 2012.. me arrependo muitooooo de nao ter pago 39.500 e ter pego o 1.6
Comecei pesquisar uns semi novos. Achei um G5 13/13 1.6 Power com todos os opcionais + airbag e abs branco. Esse daqui
Lindo o carro!!! O problema eh a diferença. Nao queria mta dor de cabeça, vendendo particular, ia deixar o meu e fazer a troca. Mas o cara quer pagar 23.000!
Como ele disse, pra vender por 26.000 (oq nao acho, pq vi uns 1.0 sem volante multifuncional por 28000)…
Ou seja.. sao 13.000 de diferença!!!
O carro é tem placa de DF, oq acho bom, pq muita gente fala q ela o pessoal usa no maximo 1 ano e troca sem motivo. Ate um amigo meu tem um corsa sedan de la e nao se arrepende.
Mas eh tenso.. depois de 1 ano e meio, o carro q paguei 35, valer 23. Queria pelo menos uns 27.
Ah.. detalhe.. o meu carro ja esta com a maçaneta descascada, o banco de traz tem um desfio e a porta do motorista ja teve q ser usado o martelinho de ouro pq deu uma amassada rsrs
so tenho q postar a foto do meu gol depois
Negócio é assim mesmo amigo… ao comprar carro zero é certo dele desvalorizar rápido. O meu G5 comprei com 2 anos de uso (2011) e com IPI reduzido, paguei 23.500,00 (o cara tava precisando de R$)… Agora está valendo mais, por incrivel que pareça. Quero também um 1.6 power, mas vou esperar até aparecer algo de bom preço… Acho o gol rallye muito caro(lindo, mais caro). Meu conselho é que espere para vender bem o seu e comprar bem aquele que deseja… Lembre-se sempre: Compre de quem precisa vender rápido e venda para quem quer comprar rápido. vlw
Negócio é assim mesmo amigo… ao comprar carro zero é certo dele desvalorizar rápido. O meu G5 comprei com 2 anos de uso (2011) e com IPI reduzido, paguei 23.500,00 (o cara tava precisando de R$)… Agora está valendo mais, por incrivel que pareça. Quero também um 1.6 power, mas vou esperar até aparecer algo de bom preço… Acho o gol rallye muito caro(lindo, mais caro). Meu conselho é que espere para vender bem o seu e comprar bem aquele que deseja… Lembre-se sempre: Compre de quem precisa vender rápido e venda para quem quer comprar rápido. vlw
Ahhh… morei 3 anos em Brasília, e realmente os carros de lá são muito bem conservados, por ser uma cidade de renda alta, todos gostam de trocar de carro todo ano.
Negócio é assim mesmo amigo… ao comprar carro zero é certo dele desvalorizar rápido. O meu G5 comprei com 2 anos de uso (2011) e com IPI reduzido, paguei 23.500,00 (o cara tava precisando de R$)… Agora está valendo mais, por incrivel que pareça. Quero também um 1.6 power, mas vou esperar até aparecer algo de bom preço… Acho o gol rallye muito caro(lindo, mais caro). Meu conselho é que espere para vender bem o seu e comprar bem aquele que deseja… Lembre-se sempre: Compre de quem precisa vender rápido e venda para quem quer comprar rápido. vlw
Ahhh… morei 3 anos em Brasília, e realmente os carros de lá são muito bem conservados, por ser uma cidade de renda alta, todos gostam de trocar de carro todo ano.
Como eu disse, aquele carro eu ate acho q vale aquilo mesmo, oq nao acho eh o meu valer 23.
So nao posso deixar meu impulso fazer o contrario… Comprar rapido de qm nao tem pressa de vender e vender rapido pra qm nao tem pressa de comprar.
Vou fazer mais analises de qto vale o meu, pra chegar la e falar q pago o restante a vista.. eh isso ou nao eh…
Tem um Gol Rally aqui na cidade… lindo tb.. mas 39.900 eh tenso
http://www.vendautos.com.br/veiculo/volkswagen/371642/gol_g5_1.6_4p_rallye_total_flex.html
Editado Julho 12, 2013 por Japa
Algumas perguntas para entender sua dúvida:
Qual seu arrependimento em relação ao 1.0?
Um motor maior é realmente necessário para tipo de uso que vc faz do carro,tipo se roda mais na cidade ou na estrada?
É algum opcional que o seu Gol não tem que te faz falta?
Seu carro está dando dor de cabeça?
Ou é para fazer um gosto pessoal mesmo?
O meu arrependimento desse 1.0 é ser mais fraco q o 1.0 do G3 e muito mais gastao. O G3 fazia 12km/l na gasosa.. esse sofrando faz 10km/l.. e na subida, o G3 tinha retomada.. eu sentia o carro ir.. o G5 morre.
O percurso eh mais na cidade, teoricamente, necessario para oq eu uso, realmente nao eh.
Opcional é oq mais tem. Nao sinto falta de nada, ate tem de mais. Isso faz com q o proximo tenha no minimo oq esse tem.
Dor de cabeça em relação a manutenção, nenhuma!
Se for considerar q o dia a dia é de uso normal, pode considerar que é um poko de gosto pessoal mesmo.
Mas é triste vc entrar no carro todo dia e pensar… pq vc nao anda q nem o G3?
Ta ae as fotos do meu G5.. eu colei o emblema do I-trend no porta malas, coloquei cromado nas saidas de ar, so q bate reflexo do sol na cara kkkkkk
Editado Julho 13, 2013 por Japa
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