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Galera, vou ter que refazer o aterramento do carango, mas to com uma duvida, o local que ta feito o original é meio dificil de mexer então pensei em fazer em outro lugar. achei 3 furos no bloco do motor que tem rosca pra parafusos, já até achei um parafuso que caiba ali, mas antes de por gostaria de saber se isso é algum respiro do motor, saida de gases, sei lá..
OBS: eu sei que precisa da uma lixada kkk
[img=center]https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t1.0-9/p526x296/10532369_592803760819232_3142405404514194457_n.jpg[/img]
pretendo fazer o trampo ainda hoje, da uma moral ai glr.. abraço
se for o local que eu estou pensando apesar da foto estar meio escura e onde prende o desborbulhador de carro a gasolina o original de ferro porque o de plastico fica solto hoje em dia…porem carro a álcool não tem.
Desculpe, mas o original do seu carro ñ é atrás do motor? Pq na minha opinião o original parece + fácil de mexer (só girar a chave 22 ou 24″ senão me engano), melhor do que colocar no aperto aí de lado… mas pode tentar sem problemasFlw
olha, os suportes mudam se o carro não tem AC nem Direção hidráulica, uns tem apenas um dos dois ou os dois… dai os suportes mudam e uma configuração usa estes furos do bloco….
o carango é alcoólico, então não tem problema não? depois de tanto problema elétrico, hoje troquei o alternador de 35 pra 75 amperes, amanhã trabalho mas quinta já refaço esse aterramento e já troco a bateria… só por colocar a goleta nas ruas
valeu galera
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