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  • #137933
    Anônimo

      na ultima vez que troquei o oleo usei o castrol 5w40 sl, quando comprei este oleo nao tinha observado que teria que ser o SN…. entao agora ja tenho que troca o oleo de novo gostaria de saber si poderia usar o shell helix ultra 100% sintetico api SN ou volto pro elaion f50 5w40 api SN, pois o castrol SN aki tbm ta meio salgado???

       

      Tanto faz amigão! Eu iria de Elaion por ser muito bom e ter um bom preço.

      #137935
      Anônimo

        Tanto faz amigão! Eu iria de Elaion por ser muito bom e ter um bom preço.

        achei o elaion aki de 20,00 o litro, vlw amigo pela atençao!!

        #137937
        Anônimo

          vo deixar o relato aqui,

          puis o lubrax supera api sn 5w40 e gostei muito.

          Fiz uma viajem de curitiba a florianopolis, na ida consegui 17,1km/l. ta certo que teve bastante trechos de cut off mas mesmo assim, o motor bem lubrificado fica mais solto pra andar. (pode ser tbm que o carro agora com 3 anos esteja totalmente amaciadinho)

          na subida da serra fez 14,6 mas pq tbm soquei o pé.

          estou satisfeito, paguei 30 reais o litro

          #137939
          Anônimo

            vo deixar o relato aqui,

            puis o lubrax supera api sn 5w40 e gostei muito.

            Fiz uma viajem de curitiba a florianopolis, na ida consegui 17,1km/l. ta certo que teve bastante trechos de cut off mas mesmo assim, o motor bem lubrificado fica mais solto pra andar. (pode ser tbm que o carro agora com 3 anos esteja totalmente amaciadinho)

            na subida da serra fez 14,6 mas pq tbm soquei o pé.

            estou satisfeito, paguei 30 reais o litro

             

            Verdade! O carro fica bem redondo com óleo de qualidade.

            Editado Março 24, 2015 por kaallrose

            #137941
            Anônimo

              Verdade! O carro fica bem redondo com óleo de qualidade.

              pode ser só impressão mas gostei mais desse óleo que do que a concessionária enfiava que era aquele castrol.

              a 100 por hora o carro tava a 2800rpm rodando soltinho, dava pra abusar do cut off que o motor não segurava muito o embalo, resultado: uma ótima economia.

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