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04/03/2013 às 20:04 #136385Anônimo
O Mobil 0W40 API SM também atende!
05/03/2013 às 07:34 #136387Anônimovou pegar umas dicas aqui nesse post.. Pois como só vou levar para a Revisão quando tiver 15.5k vou trocar o óleo com 10.5k… eu sei que tem uma pregada de marcas de óleo sugerida no post… Mais alguma sugestão de óleo para eu usar na caranga..
05/03/2013 às 09:26 #136389Anônimovou pegar umas dicas aqui nesse post.. Pois como só vou levar para a Revisão quando tiver 15.5k vou trocar o óleo com 10.5k… eu sei que tem uma pregada de marcas de óleo sugerida no post… Mais alguma sugestão de óleo para eu usar na caranga..
Qualquer um indicado no 1º post ou ao longo do tópico te servirá bem.
Desde que seja 5w30 ou 5w40, API SL em diante.
Só evite o Havoline 5w40, pois ele é mineral
05/03/2013 às 13:47 #136391AnônimoQualquer um indicado no 1º post ou ao longo do tópico te servirá bem.
Desde que seja 5w30 ou 5w40, API SL em diante.
Só evite o Havoline 5w40, pois ele é mineral
show.. e o que me fala dos 0w30 e 0w40… poderia eu colocar no meu motor??? mesmo ja ter ultilizado 5w40?
06/03/2013 às 10:49 #136393Anônimoshow.. e o que me fala dos 0w30 e 0w40… poderia eu colocar no meu motor??? mesmo ja ter ultilizado 5w40?
Bom dia pessoal.
Bom, depois de algumas consultas tenho novidades a respeito de alguns assuntos envolvendo lubrificação aqui.
1º► Eu estava na duvida se ainda teria que usar um lubrificante 5w40 ja que meu Voyage ja esta com mais de 70.000km rodados. Como o tópico aqui ja está extenso não consegui encontrar algo que tirasse essa minha duvida. Se alguém aqui tiver alguma novidade com argumentos, por favor, gostaria de saber. Consultei a VW e eles me deram um retorno com a seguintes palavras…..”Em atenção a sua mensagem, informamos que a especificação do óleo não muda conforme a kilometragem do veículo, portanto continua sendo a mesma especificação 5w40.”
2º e mais interessante► Muito se falou aqui sobre o Militec-1. De um modo geral aqui e em outros fóruns e sites especializados o produto tem sido muito elogiado, inclusive com relatos de consumidores que usam ou usaram o produto e ficaram satisfeito com os resultados.
Porém, apesar disso, ainda tinha duvidas da procedência e qualidade do produto.
Ampliando pesquisas na internet sobre o produto, achei a Blower Company que pelo que entendi são distribuidores do produto. No link http://www.blower.com.br/Blower/index.asp?Target=produtos encontrei uma explicação sobre o produto e no final um explicativo com um
“clique aqui” onde abre-se um texto em pdf sobre o Militec-1 com perguntas e respostas.
Em uma dessas respostas eles dizem que o produto foi testado pela UFMG.
Pois bem, o que eu fiz? Entrei em contato com UFMG e consegui chegar até o Profº e Dr. Ramon. O BAMBAMBAM em mecânica e testes de produtos envolvendo motores e lubrificantes.
Conversando com ele por telefone, recebi a seguinte resposta a respeito: “O UNICO TESTE FEITO COM O MILITEC-1 FOI PARA CERTIFICARMOS SE NÃO HAVIA NENHUM COMPOSTO QUIMICO NO PROCUTO QUE PUDESSE DANIFICAR OS METAIS EM CONTATO COM ELE. ”
O resultado foi positivo, ou seja, o produto não possui nenhum composto quimico que ofereça risco ao motor. Pode usar sem problema.
A unica coisa que ele não poderia afirmar e garantir técnicamente é se o produto de fato aumenta a potência porque não foram realizados testes com essa finalidade.
E disse ainda que….”TENHO RELATO QUE O PRODUTO É MUITO UTILIZADO NO SUL E COM CONSUMIDORES SATISFEITOS”
Isso somado aos relatos de satisfação da maioria vistos na internet me deixam mais tranquilo.
Ja até consultei preços por aqui e eles está em média R$ 70,00. Carinho, mas se der os resultados informados vale o investimento.
abç a todos
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