Porque a calibragem é maior nos pneus de trás?

[Anônimo]

Porque a calibragem é maior nos pneus de trás?

Os dados do meu pneu 195/50/15 registram:

Max Load 475 KG para 1047 Lbs ou at 300 KPa ou 44 PSI…

Tenho um Gol G5 1.6, creio que seja no máximo 1.200kg com duas pessoas.

1.900kg – 44psi

1.200kg – +/- 27 PSI

Porém mexendo nos fóruns da vida, achei uma calibragem para meus pneu!

http://www.pneusfacil.com.br/respostas_ … ?pagina=61

Usando os dados que você me passou, o calculo indica que a calibragem ideal para seu pneu novo: Frente: 29 psi e Atrás: 23 psi (então 29 + 23 = 52/2 = 26 PSI…

Não está POUCA ESSA CALIBRAGEM?

[Anônimo]

boa pergunta klkkk

mais quem sabe seja pq maior parte do peso esta na frente?

[Anônimo]

a calibragem é conforme a carga que está levando, na tampa do combustível indica qual calibragem pra cada situação, tem o desenho das pessoas e malas, bem acima está com carga mínima e vai aumentando, por último carga máxima

[Anônimo]

meu carro que tem aro 13, a calibragem na frente é 33 e 29 atrás(vazio, com duas pessoas, mala e tanque cheio)

Já com carga máxima é 33 na frente é 39 na traseira, mas isso com pneus 175/70 R13. Como uso o pneu 185/70 e vou sempre vazio, coloco 31 na frente e 29 atrás. Com o pneu maior, vc tem que baixar a calibragem da frente em 2 psi, pois fica horrível na estrada.

[Autor]

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