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e ai galera dah uma olhana na parte d aterramento com mal contato pq toma chuva molha o motor e oxida os contatos ai pode fica falhandu e repondendo onde fica o sensor c vc seguir a mandeira q vai d agua na lateral do motor onde parece q fz tipo um Y embaixo dela tem uma cabecinha amarela com um terminal na ponta soh cuidado q qdu vc solda ele sai boa parte da agua eh bom q aproveita e ja troca a agua do radiador abraço
Ola amigo tive o mesmo problema que o seu !
Depois de 2 meses verificando e indo em eletricista automotivo, cara para vc ter uma idéia do que eu fiz.
troquei o marcador de teperatura.
troquei os sensores de temperatura .
troquei a manta do painel aquela eletronica.ai em um sabado ja de saco cheio … resolvi verificar o chicote … entao desconbri que o fio que liga o sensor do motor estava com problema pois puxei um fio individual até o painel e tudo funcionou …. entao abri o chicote dentro do motor uns 30 cm e cortei a ponta … emendei um fio e soldei com estanho e pronto a ponta devia estar rompida …. entao agora pode passar em buraco e ligar o som alto que nada pisca …. e se desligar o sensor ele pisca como deve fazer !
Da uma olhada … pq seu caso parece ser como o meu … e olha que me stressei muito com isso cheguei até a ver de trocar o painel .
Abraço.
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