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Galera to pra finalmento colocar turbo no meu carro e estou pra comprar a turbina, meu motor é AP 1.6 MI Total Flex, e me vem a duvida, alguns preparadores falam q a .42/.48 outros falam q a .36/.50 é a melhor pq enche rápido por ser .36 e dá mais folego por ser .50…. o q vcs Acham?? qual turbina devo comprar???
Abraço a todos!!
BRAILA escreveu:Galera to pra finalmento colocar turbo no meu carro e estou pra comprar a turbina, meu motor é AP 1.6 MI Total Flex, e me vem a duvida, alguns preparadores falam q a .42/.48 outros falam q a .36/.50 é a melhor pq enche rápido por ser .36 e dá mais folego por ser .50…. o q vcs Acham?? qual turbina devo comprar???
Abraço a todos!!Eu optaria pela .42/.48, mas ai vai depender do uso do veículo (na rua ou nas pistas).
Com relação a encher com certeza a .36 enche mais rápido, mas a .42 também não é uma .70 né e enche rápido tb.
Agora com relação ao “folego” que a .50 tem, temos que considerar que para uma .48 a diferença é quase imperceptivel.
Abraço
então ms… pelo entendi pela sua explicação… não existe muita diferença de uma turbina pra outra… a maior diferença seria a pressão q na .48 não pode passar de 1KG e na .050 pode chegar a 1.5KG… to certo??
Valeu!!
BRAILA escreveu:então ms… pelo entendi pela sua explicação… não existe muita diferença de uma turbina pra outra… a maior diferença seria a pressão q na .48 não pode passar de 1KG e na .050 pode chegar a 1.5KG… to certo??
Valeu!!Isso mesmo!
nada haver …. o que vai mudar é a pegada em rpm mais alto e sem muchar até o corte.vc quer o carro para arrancar parado, farol farol , ou esticar 3 marcha pé coldado e ir embora ?
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