- Este tópico contém 8 respostas, 8 vozes e foi atualizado pela última vez 16 anos, 9 meses atrás por
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se a susp for de boa qualidade, nao vai ter prob, oq nao se pode fazer eh deixar ele socado e se larga fzendo pega, que estabilidade nao vai ter mta!
Minha opnião: se quer performance, vai de suspensão fixa preparada… se quer desfilar com carro baixo, vai de suspensão de rosca… se quer desfilar de carro muito baixo, vai de suspensão a ar…
Abraços!!!!
Valeu turma!
Obrigado
JH
concordo com o koni…O problema da suspensão regulável é que além de alinhamento o carro pode ficar pouca coisa torto, tipo uma roda mais alta que a outra… isso nós não sentimos (se a diferença for pouca), mas o carro, principalmente o fuçado, sente muito e aí pra corrigir qdo vc se perder é tarde…
Vlw
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