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Caras, o q vcs chama de suspensao “dura”? Eu nao entendo nada disso…
O q tá acontecendo com vcs é sentir todos os buracos do asfalto, e carro quicando, como se fosse baixo? É isso q é suspensao dura?A do meu bolinha eu acho q tá bacana. É original. Um amigo, q tb tem um bolinha, tá querendo trocar a preparada dele na minha original. Ele colocou tem 6 meses, e roda muito pouco com o carro (muito pouco msmo). Vcs acham q vale a pena trocar? Eu já tava querendo baixar o bichão msmo…
Outra pergunta: como saber se a suspensao tá boa ou ruim?
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Marcao
aew pessoal!! troquei meus amortecedores, coxins e batedores! e para minha surpresa, quando o meca tirou a coluna eu vi q a mola quebrou um “elo” aí eu tinha 2 opções: ou cortava a outra mola pra ficar igual (beeem mais baixo no total seriam 2 elos e meio tirados) mas aí pensei, que eu iria está botando meu amortecedor novo em vão, pq com o carro socado naum ia durar 3 meses talvez….. aí comprei outra mola e mandei cortar também…. o carro está excelente!! antes ele puxava do nada, era todo louco!! agora anda bem reto (isso pq ainda não fiz alinhamento e cambagem..) agora sõ não fiquei satisfeito com o conforto…. ele ainda tá pulando como antes, mas de uma forma mais confortável.!!! hehehe! só falta msm resolvar a parada do ferrugem msm……agora só vou mexer na suspensão, quando for para eu colocar minha susp de rosca!
flws!!!
CAra, seu carro era baixo, ou era normal a altura?Pq pra quebrar a mola assim… será q isso acontece com frequencia?
Tô perguntando pq to querendo colocar preparada no meu carro, mas rodo bastante… uns 60km todo dia. E já tô arrumando a barra anti-torção pra colocar na frente… Será q vai durar, ou vai dar pau!?
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Marcao
Flinkas eu recomendo e com louvor as molas esportivas pra vc que roda bastante , tanto por causa do conforto quanto pela altura que não vai ficar raspando em todo lugar… da uma olhada no jogo de molas esportivas que eu to vendendo da JJ Especiais … eu recomendo e sem medo… tirei essas pois estou negociando o carro… mas no próximo sem duvida vou colocar tbm…da uma olhada ai
http://www.golquadrado.com.br/forum/viewtopic.php?t=4819
flinkas escreveu:CAra, seu carro era baixo, ou era normal a altura?Pq pra quebrar a mola assim… será q isso acontece com frequencia?
Tô perguntando pq to querendo colocar preparada no meu carro, mas rodo bastante… uns 60km todo dia. E já tô arrumando a barra anti-torção pra colocar na frente… Será q vai durar, ou vai dar pau!?
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Marcaoé a segunda vez q quebra.. antes foi a do outro lado.. e agora essa… o interessante é q eu não percebi o carro “torto” se liga? a única coisa q acontecia era q o carro além de não ter estabilidade nenhuma.. (parecia q a susp tava toda frouxa) a direção puxava do nada ou para a dir ou esq…. era muito estranho…. agora nem isso faz mais… (isso pq ainda não alinhei e fiz cambagem ainda…..
tenho medo desse troço quebrar de novo….rs
qual a vida útil de uma mola? quando recomendam trocar as molas?
vlws!
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