MInha opinião,corta 1/2 elo das 4 molas…resultado rebaixa 1dedo e 1/2 mais ou menos e a carroceria não vai mais rolar nas curvas e o carro com certeza não fica batendo a susp porque 1/2 elo os amortecedores originais suportão…agora o ideal seria cortar 1/2 elo e colocar amortecedores com mais pressão ai fica perfeito… agora o trabalho das molas tem a obrigação de ser feito por gente que manja do assunto !!!!!
Pela experiência que eu tenho em suspensão morando em SP capital buraco pacas…acredito que é uma das melhores opções