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Fala galera blz…
Tenho uma goleta 93 com molas cortadas… é muio ruim, bate de mais e acaba com o carro…
Esse fim de semana levei em uma loja especializada na minha cidade (Mauá) em suspensão fixa… quero deixar com 1 dedo do pneu (195/50 R15)
O cara da loja me disse que para fazer esse trampo iria precisar cortar uns 3 centímetros da ponta da longarina…
Fiquei meio preocupado pois a longarina da goleta esta zerada, sem nenhuma trinca.
Então queria perguntar se alguém já fez esse tipo de trampo, se vale a pena fazer, e se for feito vai trincar a longarina inteira ou não????
Valeu pela ajuda
Forte abraço a todos!!
fala deividi….
mano esse cara ai deve ta falando besteiraandava de fixa com paralama rente ao pneu 195/45/15, não cortei nada
tudo original somente suspensão fixa…..agora to andando com 195/40/17 engolindo o pneu e não mexi na longarina
se for o caso na dianteira inverte a barra de direção……
[quote][/quote]Valeu pela dica….Como faço pra inverter a barra de direção??? Tem que comprar peças novas ou é uma simples adaptação???
Perera escreveu:fala deividi….
mano esse cara ai deve ta falando besteiraandava de fixa com paralama rente ao pneu 195/45/15, não cortei nada
tudo original somente suspensão fixa…..agora to andando com 195/40/17 engolindo o pneu e não mexi na longarina
se for o caso na dianteira inverte a barra de direção……Valeu pela dica….
Como faço pra inverter a barra de direção??? Tem que comprar peças novas ou é uma simples adaptação???
deividi_lucas escreveu:Perera escreveu:fala deividi….
mano esse cara ai deve ta falando besteiraandava de fixa com paralama rente ao pneu 195/45/15, não cortei nada
tudo original somente suspensão fixa…..agora to andando com 195/40/17 engolindo o pneu e não mexi na longarina
se for o caso na dianteira inverte a barra de direção……Valeu pela dica….
Como faço pra inverter a barra de direção??? Tem que comprar peças novas ou é uma simples adaptação???
o terminal de direção encaixa de cima pra baixo…..vc vai encaixar ele de baixo pra cima, não tenho certeza mas acho que tem que passar a furadeira no braço da torre vou confirmar e posto aqui….
mas passa em algum lugar que mexe com suspensão e ve quanto os caras cobram………
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