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Falaaa galera! Deixei minha sava na loja hj, vai pra fixa, na traseira ja era, e a frente com mola esportiva, agora vou por ponta de eixo, e fixa na frente, vai pro chão! to com medo de raspar o tanque tbm, ou o carter, ate hoje andei sem protetor de carter, e nunca raspava… vou andar uns dias sem e verei se precisa por. Curti muito a chapa em todo carro! Deixa moer! hahahaha mas no g5 prot de carter é um problema msm! pqp!
O protetor de carter destes G5 são fixos apenas na parte de trás né? na frente ele não tem nenhum ponto de apoio… achei um projeto extremamente mal feito, sem falar que pode agarrar qualquer sujeira ali já que fica a chapa como se fosse uma pá… não sei como até hoje não sai arrastando alguma sacola plástica, aqueles galhos de árvore que cai, etc….
As vezes este tipo de comentário acaba desmotivando as pessoas de virem ao fórum compartilhar as coisas.Acredito que se ele coloca ou não corneta ou não pode colocar muita gente no carro e problema dele…
Relaxa Elvis… sei que o problema é dele, cada um sabe onde o calo aperta… fórum é um espaço para discussão (no bom sentido), como se fosse um buteco que a gente senta e papeia de tudo… algumas opiniões serão parecidas com as nossas e outras irão totalmente na contra mão… faz parte da vida saber ter jogo de cintura e compreender isto…
O protetor de carter destes G5 são fixos apenas na parte de trás né? na frente ele não tem nenhum ponto de apoio… achei um projeto extremamente mal feito, sem falar que pode agarrar qualquer sujeira ali já que fica a chapa como se fosse uma pá… não sei como até hoje não sai arrastando alguma sacola plástica, aqueles galhos de árvore que cai, etc….
Bom até ter citado isso man, pelo que me consta o G5/G6 foi projetado para que no caso de uma colisão frontal, o motor se desloque para baixo, e não acabe invadindo a cabine, tanto que nenhum deles vem com protetor de série e a própria VW desaconselha o seu uso. Já as “concessionárias espertinhas”, acabam comercializando o protetor como acessório para proteção, mas a própria VW desaconselha o seu uso.
Complementando o amigo @Tato_SP
Inclusive se olha bem embaixo do carro verá que a suspensão dianteira dos G5/G6 é formado por um sub chassis (mesmo sistema do Polo Europeu / Polo / Fox / Golf Sapão e por ai vai) se ter o nivelamento do sub chassis o Carter fica acima da linha dele, mesmo que o sub chassis inteiro raspe no chão o cárter por alguns centimétros não será afetado … Rodo em estradas de terra com varias crateras e até hoje meu carter não tem uma marca sequer de arranhão …
Abraços
Eu desaconselho o uso do protetor de cárter só serve pra raspar em lombadas e buracos te dando a falsa impressão de que está protegendo algo … CSS pilantra tirando dinheiro dos donos de G5/G6 detect (por que usar algo que a própria fábrica desaconselha … ???
Bom até ter citado isso man, pelo que me consta o G5/G6 foi projetado para que no caso de uma colisão frontal, o motor se desloque para baixo, e não acabe invadindo a cabine, tanto que nenhum deles vem com protetor de série e a própria VW desaconselha o seu uso. Já as “concessionárias espertinhas”, acabam comercializando o protetor como acessório para proteção, mas a própria VW desaconselha o seu uso.
Complementando o amigo @Tato_SP
Inclusive se olha bem embaixo do carro verá que a suspensão dianteira dos G5/G6 é formado por um sub chassis (mesmo sistema do Polo Europeu / Polo / Fox / Golf Sapão e por ai vai) se ter o nivelamento do sub chassis o Carter fica acima da linha dele, mesmo que o sub chassis inteiro raspe no chão o cárter por alguns centimétros não será afetado … Rodo em estradas de terra com varias crateras e até hoje meu carter não tem uma marca sequer de arranhão …
Abraços
Eu desaconselho o uso do protetor de cárter só serve pra raspar em lombadas e buracos te dando a falsa impressão de que está protegendo algo … CSS pilantra tirando dinheiro dos donos de G5/G6 detect (por que usar algo que a própria fábrica desaconselha … ???
Opa e ai senhores beleza?
Então logo que comprei o carro, vi que não tinha o protetor e estranhei. Entrei em contato com a VW e me informaram exatamente o que o Tato disse.
Quanto à chapa, acho que o @eduleitão está correto, fica com uma cara de gambiarra… mas cada um cada um.
Abraços e boa sorte ai
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