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Volkswagen confirma lançamento do T-Sport no Brasil

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      A Volkswagen confirmou a data de lançamento do T-Sport, o crossover do Polo. Muitos esperam ansiosos por esse veículo. Tudo indica que ele será revolucionário, com um design mais esportivo e com “cara de mal”.

      Abaixo, confira mais informações sobre o carro e lançamento.

      Volkswagen confirma lançamento do T-Sport no Brasil
      Volkswagen confirma lançamento do T-Sport no Brasil

      Lançamento: VW confirma data de lançamento do T-Sport

      Recentemente, a Volkswagen (VW) confirmou o investimento de mais de 2,4 bilhões no Brasil e a ideia era inovar. Sendo assim, o objetivo foi criar um modelo em que o design seja inspirado em cupês e que pode ser batizado como T-Sport.

      Esse fato, segundo informações, será revelado apenas no 2° trimestre de 2020 e chegará à Europa em 2021. O modelo será fabricado em São Bernardo do Campo, região da Grande São Paulo, e ficará abaixo do T-Cross.

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      O que esperar?

      O CEO da Volkswagen deseja que o veículo seja voltado para o mercado internacional e principalmente que exista compartilhamento. O objetivo é que o design, tecnologia e know-how saia do Brasil e vá para o resto do mundo.

      Vale destacar que o modelo foi desenvolvido totalmente aqui. Ou seja, não há qualquer participação do exterior.

      O visual do T-Sport foi assinado por José Carlos Pavone, grande designer. Além disso, o sistema multimídia foi criado pela engenharia brasileira e estará presente no veículo.

      Por mais que as informações estejam prometendo, a realidade é que a fabricante ainda faz muito mistério.

      Em suma, acredita-se que o T-Sport será mais baixo que o T-Cross. Ele será uma alternativa para brigar com os hatches aventureiros, como Onix e HB20X. O visual será inspirado pelos cupês e será o primeiro SUV-Cupê com valor inferior a R$ 100.000,00 no Brasil.

      Quais serão as diferenças para o T-Cross?

      A diferenciação deve ser latente a começando pelo entre-eixos do Polo, que chegará a 2,56m. Dessa forma, ele se diferencia do T-Cross nacional e não terá 2,65m do Virtus, já que é a referência.

      A motorização não será igual, pois utilizará o 1.6 MSI e terá 117 cv, tendo 16,5 kgfm nas versões mais baratas. Por outro lado, o câmbio oferecido será o manual de 5 marchas e o automático de 6 posições.

      O motor do T-Sport será o 1.0 TSI de 128 cv e 20,4 kgfm. Por fim, a versão vendida será a automática e o valor ficará entre R$ 70 mil e R$ 90 mil.

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      Reportagem no site

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