Outra que eu esqueci se voce sentir que o carro meio que apagar em alta ou tipo faltar foca para o giro chegar la em 6000 rpm troca seu comando por um 49 g ou um 272 para aspirado porque a faixa de torque do seu comando e mais para baixas rotacoes
dizem que as velas de iridium com a “mijolina” brasileira enferrujam bem rapido dai o custo beneficio n compeça… esse grau 9, é NGK ou Bosch? atualmente uso velas de 3 elementos de Bosch grau std!