[AJUDA] MOTOR ENGASGANDO

[Anônimo]

vinicdias escreveu:Entao cara, ainda estou andando com o carro e esta belezinha ! Fiz ate uma oração pro mesmo nao parar kkkkkkk
Uma vez tive problema com aquecimento na dutra de madrugada , sorte que meu amigo daqui do forum mesmo tava cmg e me ajudou rs
Mais voltando ao assunto, vou pedir pra um eletricista medir tudo isso, porque o mecanico( Meu tio) disse que a parte de igniçao esta boa… vamos ver se para agora kkkkkkkk mais acredito que seria sujeira amesmo no carburador

Por acaso tem algo para amenizar isso ?

Abraços

kra blz neeh..?
entao, q eu saiba pra amenizar isso, soh mesmo trocando o filtro de combustivel e o dando uma geral no tanque, mais tipo, olha tbm se na sua boia do tanque tem akela redinha pra filtra, o minha velha boia tinha, ai ela deu pau, ai comprei uma boa, uma VDO com a redinha, pq as outras marcas nao tinham, e tipo, jah eh uma ajuda neh, pra nao dexa a sujeira entra, e tbm eu nao sei q carburador q eh o seu, mais o meu eh um brosol h30/34, nele tbm tem um filtrinho bem na entrada dele, embaixo de um parafuso, tbm jah eh otra ajuda, se pah o seu tive esse filtro, da uma olhada, as vezes ele ta sujo..

[Anônimo]

Quanto a essa redinha no tanque eu nao sei te informar se tem rs
Agora meu carburador é um Weber 460, coloquei um filtro novo e outro filtro menor antes da entrada do carburador, o problema parece que resolveu
Qualquer coisa volto a recorrer o forum rs to ficando craque de tanto fuçar kkkkkkkkkkk

Abraços

[Anônimo]

vinicdias escreveu:Quanto a essa redinha no tanque eu nao sei te informar se tem rs
Agora meu carburador é um Weber 460, coloquei um filtro novo e outro filtro menor antes da entrada do carburador, o problema parece que resolveu
Qualquer coisa volto a recorrer o forum rs to ficando craque de tanto fuçar kkkkkkkkkkk

Abraços

olha que firmeza, talvez seja isso.. mais saca soh, eu fuçei na net procurando algumas coisas, e acabei achando um video sobre distribuidores, e la o cara mostro como funciona mais o menos o avanço dele, no eixo do cachimbo, com o motor desligado, vc força o cachimbo pra frente e ele vai e volta, pq tem uma mola propria pra isso, ai fui fazer o teste no meu, o meu nao ta voltando, ow seja, quando eu desacelero, ele nao tem força pra voltar o avanço, ainda nao vai da pra eu mexer, mais olha no seu, as vezes ta ruim a mola tbm, ai resolve seu problema de vez, pq pelo q parece o seu ta q nem o meu mesmo, o foda eh q distribuidor novo eh caro d mais.. mais as vezes neeh..
e tipo, nao pode ter folga nenhuma no eixo, vc força ele e ele gira um poko e volta, vc sente a mola trabalhando, o meu ta com folga, to rezando pra ser isso e eu nao gasta mais.. hehehe

e aah to melhor que muitos mecanicos aki jah.. kkkkkkkkk

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