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Fresar?
O que seria isso? E como eu reconheço o conjunto que terá que fresar?
Fresar, é um trabalho que geralmente torneiros mecânicos fazem para refazer o encaixe e acoplamento das engrenagens que acabam gastando …..
Vc tem duas formas de saber qual é o conjunto que precisa fresar, uma seria, com a tampa do cambio aberta, engatar uma marcha e rodar p eixo, depois vc engata outra e veja como vai ser a reação, a primeira fica fácil de girar e vai ficando mais pesado até a quinta ….
A outra seria pegar as relações do cambio e contar os dentes das engrenagens …..
Já que o mexânico aqui vai abrir, terei que fazer tudo logo, pra garantir que vai ficar boa. Então farei todos os testes possíveis. Provavelmente terei que retirar as engrenagens então.
você vai querer colocar o câmbio 4+E no seu Gol 1.8?
Rodox escreveu:você vai querer colocar o câmbio 4+E no seu Gol 1.8?Na verdade eu já usei o PS assim quando ganhei. Mas agora estou com o PV usando, que está roncando em todas as marchas. Isso me incomoda. Parece até que tem as engrenagens forjadas. Ai resolvi colocar de volta o PS.
Abraço!
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