- Este tópico contém 3 respostas, 3 vozes e foi atualizado pela última vez 9 anos, 8 meses atrás por
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Bom dia galera,
Estou com um probleminha,
Vi que minha direção estava começando a ficar dura em certos movimentos e pensei que isso era normal e tal… com o passar dos dias começou a fazer barulhos no ato da movimentação da direção então fui a um mecânico amigo meu que abriu o reservatório e constatou logo que o oleo estava baixo consequentemente vazando oleo pela bomba de direção, então me dirigir a um local especializado em direção hidráulica aqui em contagem e o mesmo me comunicou que a VW trabalhava na fabricação do gol g5 1.6 trend 2010/11 com a montagem de duas bombas de direção hidraulica e que uma era fabricação nacional “com kit de recuperação anel de vedação etc” e a outra era importada e não havia kits de reparação no mercado e o mesmo me disse que a bomba de direção hidraulica no meu carro era importada e me disse que quando essa bomba importada estraga ela é descartavel e necessitava de trocar tudo que custava 500 reais… alguem tem alguma dica e me dizer sobre esse assunto?
Bom dia galera,
Estou com um probleminha,
Vi que minha direção estava começando a ficar dura em certos movimentos e pensei que isso era normal e tal… com o passar dos dias começou a fazer barulhos no ato da movimentação da direção então fui a um mecânico amigo meu que abriu o reservatório e constatou logo que o oleo estava baixo consequentemente vazando oleo pela bomba de direção, então me dirigir a um local especializado em direção hidráulica aqui em contagem e o mesmo me comunicou que a VW trabalhava na fabricação do gol g5 1.6 trend 2010/11 com a montagem de duas bombas de direção hidraulica e que uma era fabricação nacional “com kit de recuperação anel de vedação etc” e a outra era importada e não havia kits de reparação no mercado e o mesmo me disse que a bomba de direção hidraulica no meu carro era importada e me disse que quando essa bomba importada estraga ela é descartavel e necessitava de trocar tudo que custava 500 reais… alguem tem alguma dica e me dizer sobre esse assunto?
Se fosse EU…
Procurava outras oficinas, procurava uma bomba usada, ou opção nacional mesmo, veja, a sonda de oxigênio (Sonda lambda) do meu corolla custa na ccs 500, comprei na net original, com frete sedex por 260…
Abç
fala ai wilian blz poxa meu gol é o mesmo ano do seu mais o meu problema foi a cx de direção, liguei para uma amigo que me indicou um cara amigo dele, pra minha sorte ele trocou a minha bomba que era a importada e colocou essa que pega o reparo acho que essa informação de que a bomba é descartavél é verdade. eu não sabia ele me disse que essa que ele colocou era melhor do que a minha e logo depois trocou a minha cx de direção.. e resolveu meu problema tenta num ferro velho meu camarada abrçss!
è eu pensei em ir em algum ferro velho mesmo não fui em nenhum ainda mas vou ir em alguns perto de casa e posto o valor que encontrei lá….
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