Carro perde força em subidas

[Anônimo]

Bill escreveu:vinymetal,

Beleza amigo ???

Ainda não desmontei o danado não, no fim de semana lavei o carro e tal e vi que estava sumindo água, só que não achei, aí fui bater uma água no motor com a wap e depois deixei ele ligado para secar tudo e ver se não suava a tampa do distribuidor, aí o que eu vejo ??? Um selo do coletor de admissão resolveu virar uma fonte !!! Era lindo como ele jogava a água pra fora, em movimento circular, uma beleza mesmo !!! Só tinha um problema …. que horas era isso ??? 17:00 !!!! Onde eu ia encontrar o maledeto ??? Aí começou a novela, tentei colocar um parafuso e nada, pro fim cortei um pedaço de fio de cobre, coloquei no furo e mandei solda de estanho em cima, ficou pingando, mas ja melhorou, né ….. aí na segunda-feira comprei logo os 4 ….. R$ 0,70 cada um !!!! Que zica viu !!! Perdi um tempão por causa de R$ 0,70 !!!!
Mas acho que nesse fim de semana eu vou pra cima do distribuidor e depois te falo, ok ??? Fiz um teste com ele sugando a mangueirinha e vi que se moveu, mas achei ele meio duro, vou desmontar para ver qual é ….

Abraços !!!

Blz Bill!

kkkkkkkkkk Teu Gol com uma fonte de água por causa de uma pecinha de R$ 0,70 e o meu com uma fonte de óleo por causa de uma peça de R$ 4,00!!! Simplesmente hilário… olha só a danada ae!
http://img818.imageshack.us/img818/31/antichamas.jpg

O antichamas quebrou o tubinho e eu tinha feito uma gambi com um tubo de aço e tava evaporando o óleo por ali… mas eu rodei uns 300 km desse jeito e só hoje fui busca a peça porque custa caro e tive q guardar grana pra tamanha despesa hauahauhaha! tem q ver a sujeira q fico o motor por causa do vapor de óleo…
Abraços!

[Anônimo]

Bill escreveu:junior18071981,

Então gostou do seu novo carro, né …… rsrsrsr
Essa das peças assentarem eu não conheço em buras não, geralmente isso acontece com peças de atrito e geralmente em movimentos circulares onde as mesmas estejam em constante atrito, mas ….
Se não deu o problema de novo, não ha com o que se preocupar, só fica aí mais uma dica pra vc meu amigo ….
Se fizer de novo e não ligar o carro, dê umas batidas na tampa do bura, ali perto de onde entra a mangueira de combustível, que deve resolver ….

Abraços !!!

E ai bill blz?
Ele me falou em relaçao aos eixos que foram embuchados que com um tempinho de uso vao se assentar (isso eu nao sei foi o que ele me falou), como relaçao ao problema, o carro nao chegou a desligar ficava na lenta normal, só que quando ia arrancar ele morria nao tinha força, mas nao apagava, ai depois que desliguei e liguei ficou bom, é possivel a agulha ter trancado e a cuba ficou com pouca gasolina pra alimentar o motor em alta e ficar somente na lenta? Mas ai nao explicaria porque quando eu desliguei e liguei depois voltou a funcionar normal. Ontem testei ela na estrada e nao deu problema. tava a 140km/h o sobrava “pé” . Valeu.

um abraço.

[Anônimo]

É vinymetal, eu tb fico P da vida com isso viu, a peça custa uma merreca e cisma de quebrar qdo vc não pode comprar !!!! Se fosse um dia de semana ou até mesmo no domingo até as 16:00 eu ja ia comprar outra e já era, mas domingo as 17:00 é duca !!! rsrsrsr
Mas é isso aí …. estou até pensando em trocar todos os selos logo, tanto os do motor quanto do coletor, pois se um já estourou, os outros tb devem estar bem fininhos ….. e ainda vou deixar alguns de reserva kkkkk

Abraços !!!

[Anônimo]

junior18071981,

Realmente os eixos vão “assentar”, ou melhor vão gastar um pouco, né …. rsrsrsr
Quanto ao apagão, pode ter ocorrido de sobrar um pouquinho de combustível na cuba e qdo vc acelerava, dava falta e morria, e, qdo bateu na chave de novo, com a pressão da bomba e a trepidação do motor soltou, sei lá … mas isso é um bom indício, pois mostra que a travada não foi forte e raramente deve voltar a ocorrer.

Abraços amigo !!!

[Anônimo]

Bill escreveu:junior18071981,

Realmente os eixos vão “assentar”, ou melhor vão gastar um pouco, né …. rsrsrsr
Quanto ao apagão, pode ter ocorrido de sobrar um pouquinho de combustível na cuba e qdo vc acelerava, dava falta e morria, e, qdo bateu na chave de novo, com a pressão da bomba e a trepidação do motor soltou, sei lá … mas isso é um bom indício, pois mostra que a travada não foi forte e raramente deve voltar a ocorrer.

Abraços amigo !!!

E ai bill blz?

acho que foi isso mesmo que aconteceu e obrigado pela dica.

um abraço!!

[Autor]

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