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Quero agradecer a todos que me ajudaram principalmente o Mister_k, a treta no meu gol era o bura com giclagem errada o q acontecia na subida, não abria o segundo estágio, e na descida ele afogava pq a bóia era gambiarra e dava execesso. Melhoro 70%, porém ainda achei que ele ta manco, levei divolta o tiozinho falo se eu queria vua….hahaha, falei pra ele q não, mas não ta andando o q um ap 1.8 anda, e fez novos ajustes ai ele falo pra eu pega a subida se o carro de 70km em segunda ta firmeza o meu deu 60km ele falo pra eu medi taxa. Queria q o meu andasse igual du camarada da 150 em 4ª e leva mais e outra o dele e gasosa acho q da diferença. Agora pra sabe se resolveu só na praia mesmo, mas acho que já era…. Vlw!
Meu brother… tive o mesmo problema com meu carro e pensei que fosse problema com o carburador, 2 estagio e tal. Porem meu mecanico descobriu que o problema eram:
1 – A junta do tampao do cabecote nao estava vedando, o que provocava o cheiro de oleo queimado e ate deixava derramar um pouco de oleo;
2 – A junta do cabecote (que eh uma especie de material metalico) estava partida, o que provocava a baixa potencia, principalmente quando o motor estava quente ou em alta (subindo ladeira).
Da uma verificada nisso ai saber. A juta do tampao aqui custa em torno de R$ 10,00 e a junta do cabecote custa em torno de R$ 30,00.
Espero ter podido ajudar.
Abraco.
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