[DUVIDA+AJUDA] estou comprando o meu Quadrado

[Anônimo]

Bom, galera…

desde quando meu tio teve um que quero comprar o meu.

Juntei uma grana e estou comprando.

Estou em duvida entre dois Gols Quadrados.

Primeiro:
Gol CL branco 1.8 1991. Terei que reformar o estofamento, dar uma limpeza geral no carro. O motor AP 1.8 tem a manutenção mais alta do que o 1.6, sem contar que é menos economico.

Segundo (Esse é o meu preferido):
Gol CL 1989 chumbo 1.6. Terei apenas que trocar a bateria e o oleo do motor. O painel esta todo quebrado, mas o cara ja comprou um de Gol 1993. Os estofados ja sao de Gol bolinha. O motor é AP 1.6 alcool. Meu primo tem um com motor 1.6 e me falou que não gasta nada de manutenção com o carro. Diz ser um excelente motor. Terei que dar uma pintura e catar alguns amassadinhos. O carro esta parado há 4 meses O modelo 89 é o meu preferido. Dizem que irei gastar muito dinheiro, mas outros me dizem que eu mesmo posso fazer a substituição do painel. Quanto à pintura, consigo um cara que me cobra um preço legal e é um bom pintor. Desamassar e um banho de tinta não é tão caro.

O Branco me custara 5000,00 e o preto, 4000,00 (mais outras coisinhas).

Por mim eu compro o preto, mesmo que saia uns 1000,00 mais caro, mas eu quero a opiniao de voces, pessoas que entende de “n” assuntos de Gol.

Sou realmente louco pelo modelo 89.

Não quero carro para envenenar. Quero apenas ter um Gol quadrado com motor para me levar onde eu quiser.
Conto com a ajuda de voces!!!

qualquer coisa, meu email: stain_edua@yahoo.com.br

Desde ja agradeco.

[Anônimo]

Amigo Stain,

Em primeiro lugar, NAO SE EMPOLGUE na hora da compra, pois isso pode acarretar dores de Kbeça posteriores….

Pelo Q vc diz, esta com 2 em vista, mas tem um desejo especial por outro mais antigo…

Minha opiniao e Q vc tente o carro que esta melhor, independente do ano, que apresente menos problemas ou aquele em que estes sejam mais faceis de serem resolvidos…. Isso tb inclui os documentos!!!!

Todos aki falam a mesma coisa, e eu concordo…. Olhe principalmente a lataria do carro, estrutura, tunel, enfim… de uma olhada no estado geral do carro…. A mecanica, em VW, nao e dificil.. Mto pelo contrario, e uma das mais faceis, se nao a mais facil… Veja se o carro apresenta vestigios de acidentes graves, com torção de estrutura, principalmente o tunel e as longarinas dianteiras… Observe o alinhamento da carroceria, fechamento de portas e outros compartimentos…. procure tb levar alguem mais experiente com c para ver o carro, e se possilvel andar no carro…

Ao andar, observe se ocorrem rangidos ou estalos, se a direção puxa para algum lado, etc….

De uma olhada na tampa da mala, pois tem diferença ate 1990 e depois de 1991 em diante…. A mais antiga tem frisos em cima e em baixo, e a mais nova so em cima… Uma troca pode denunciar um acidente ou simples corrosao, mas ja e um argumento pra cair o preço…

Eu mesmo, tenho um CL 1989, so Q AP 1.8… Te digo Q a manutenção nao e tao mais cara assim, e eu mesmo nem acho cara, e tb nao vejo diferença, que nao seja a força e o consumo um pouco maior, em relação ao 1.6… Mas isso tb vai do jeito Q vc dirige….. Meu Corsa 94 tem a manutenção muito mais cara do Q meu Gol…

Trocar painel, nao e tarefa dificil, mas exige tempo e paciencia… tem Q vc se quem vai faze-lo e vc mesmo ou se tera Q pagar a mao de obra…. Enfim….. Opinar e dificil, PQ tb depende do Q vc vai fazer com o carro…. Como curto ele original, Qto mais, pra mim, melhor, e logo, mais valorizado tb …

Mas a grosso modo, preocupe-se com a lataria e depois veja os detalhes. Procure ver se o carro possui seus acabamentos originais ainda…. Normalmente, mesmo nas series inferiores como a CL, eles ja estao dificeis de serem encontrados

Espero ter ajudado!!!

Abraço!!

[Autor]

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