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[DÚVIDAS] Susp. Rosca X Susp. Fixa?

Clube do Gol Fóruns Clube do Gol Quadrado G1 – Mecânica e Manutenção [DÚVIDAS] Susp. Rosca X Susp. Fixa?

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  • #1010133885
    Anônimo
      olha a minha da altura q ando é muito macia, nunca andei numa susp tao boa qto a que uso, so q como quase tudo q é bom custa caro né

      1800 a susp de rosca, mas quem é do RS sabe q eu to falando
      uso a susp do beto paraná, o cara é foda
      ja devem ter visto uma silverado v8 americana com roda 22 de caminhao com susp a ar…
      poisé é dele, pra quem quiser tai o site http://www.betoparana.com.br

      essa altura q to andando direto
      Imagem

      #1010133887
      Anônimo
        Poutz se é loko, 800 conto só pra legalizar, saii fora, prefiro andar fora da lei mesmoo, ahh velu gentee, se tiverem mais algumas opinioes por favor me ajudem, mas acho que vou ficar com a rosca mesmo, parece ser melhor né? abraços!
        #1010133889
        Anônimo
          Então Filipe, eu queria um pouco mais alto do que a sua está, e daí você me aconselharia roda aro 15 ou 16? e o que você acha daquelas barras estabilizadoras, são muito uteis? abraços!
          #1010133891
          Anônimo
            no g3 acho que umas 16 cai bem, dependendo do modelo da roda…
            qto as barras anti torção é sempre bom ter
            eu tenho a inferior e superior

            falow

            #1010133893
            Anônimo
              sobre qual é melhor, depende do uso que vc vai fazer do carro…

              se vai usar pra correr, a fixa é muito melhor…
              mas se vai usar o carro normalmente, ai não dá muita diferença

              Diego Heringer escreveu:Poutz se é loko, 800 conto só pra legalizar, saii fora, prefiro andar fora da lei mesmoo, ahh velu gentee, se tiverem mais algumas opinioes por favor me ajudem, mas acho que vou ficar com a rosca mesmo, parece ser melhor né? abraços!

              eu sugiro legalizar, pois se te pegarem vc vai ter muita dor de cabeça…

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