Motor AP bloco alto e fluxo cruzado

[Anônimo]

celsojr escreveu:e acho que vou ter que continuar no turbo msm, que pra fazer aspro nessa cavalaria tem que pó comando e cabeçote muito fuçado, ai não vai da lenta boa

Exato!….rsss

Abs

[Anônimo]

O que o nosso amigo Danidec falou é a pura realidade.Infelizmente para se ter um aspirado relativamente forte, se faz necessario um bom investimento.

nesse motor um kitzinho ai iria render mais de 200 cavalos.

abraço!

[Anônimo]

pessoal, mas em especie, alguem sabe o que se gasta pra fazer um motor aspro nessa cavalaria. Pq o turbo eu vou acabar por gastar muito, nao vou carburar ele, a injeção dele nao vira, entao ja vou ter q gastar nos dois,ur o moto ja ta com mais de 100 mil, não se vira por um turbo nele sem antes fazer o motor, fazer o motor não compensa fazer sem forjar, vo gasta ai facil pra turbinar uns 10 conto entao, um aspro dessa cavalaria vai ficar neste valor tb?

[Anônimo]

amigo, um aspro nessa cavalaria, pode separar no minimo uns 6 mil, pois pode colocar nessa conta, cabeçotão ( na média um na paula faria hoje é 2.500), comandão ( 288, uns 400/500 conto), vira e volante aliviados, 4×1 com escape de 3 e um abafador no final e outras coisas, detalhes que no meio do caminho vão aparecer. isso ainda nao é garantia de que venha os 180/200 cv.

Se vc pegar esse motor, dar um geral nele, colocar bicos retrabalhados e miolo original, pode andar com 1kg de pressão,tudo original, injeção e tudo, com isso pode ter um carro forte gastando menos, vc vai mais que os 200 cv pretendidos.

Aspro amigo, nao tem jeito, quer um aspro forte, tem que investir…

Gosto é gosto, cada um tem o seu, mas se tem certeza do seu projeto, vai fundo no aspiradão msm cara.

[Autor]

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