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monaro escreveu:sidney0 escreveu:Galera, o melhor é tirar o anti-chama e colocar um filtro no respiro, ai o carbura num vai sujar mais com óleo…
tem um filtrinho que serve legal no buraco do respiro?
Cara, esses de 15 reais fica justo, é só encaixar.
sidney0 escreveu:monaro escreveu:sidney0 escreveu:Galera, o melhor é tirar o anti-chama e colocar um filtro no respiro, ai o carbura num vai sujar mais com óleo…tem um filtrinho que serve legal no buraco do respiro?
Cara, esses de 15 reais fica justo, é só encaixar.
opa vou procurar por aki, tomare q de certo.. obrigado pela a ajuda galera…
so pra fexa sao esses?http://lista.mercadolivre.com.br/filtro-de-respiro
eu instalo antes ou depois do anti-chamas?
acho que são estes sim.. e pelo que entendi, ele deve ficar fixo direto buraco de respiro da tampa de válvulas.. Esses são indicados pra quando se coloca o filtro de ar esportivo, pq em alguns o cara não tem mais onde conectar o respiro que vinha do comando.o anti-chamas cai fora então. Só que o buraco que vai ficar na entrada de ar (onde ia o respiro) agora, tem que ser fechado de alguma maneira.. senão vai entrar sujeira direto pro carburador.
oxy escreveu:so pra fexa sao esses?http://lista.mercadolivre.com.br/filtro-de-respiro
eu instalo antes ou depois do anti-chamas?
São esses mesmos..
Vc coloca direto na tampa de válvulas…
Tira o anti-chama e para tampar o orifício da mufla, coloquei uma tampa de refri, dessas PEt de 2Litros….
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