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Passat 1.8 aspirada de leve e onde encontrar peças ?

Clube do Gol Fóruns Clube do Gol Quadrado G1 – Mecânica e Manutenção Passat 1.8 aspirada de leve e onde encontrar peças ?

  • Este tópico contém 11 respostas, 5 vozes e foi atualizado pela última vez 8 anos, 6 meses atrás por Anônimo.
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  • #1010167073
    Anônimo
      Ola pessoal

      Tenho passat 86 village ap 1.8 alcool ha mais de 15 anos na minha familia meu pai e segundo dono e passou pra min, estou querendo dar uma mexida no motor do carro, e um carro que ando de vez em quando e não vendo por pura dó shuashuas, tava pensando numa aspirada de leve tava pensando mais ou menos nisso aew :

      comando 276 ou 272 (não to achando o 272 pra comprar)
      volante aliviado de +/- 6 kg
      coletor 4×1 com 2 jk
      carburador 2e
      bobina mi
      velas nkg
      troca bomba de oleo

      Tava pensanso mais ou menos nisso ae como meu carro e original 1.6 e foi passado pra 1.8 troca de vira e pistoes, ele ainda esta com bura de 1.6 mini progressivo, escape de 1.6, o problema e que não tem nenhum preparador de verdade por perto onde moro entao eu tava pensando em comprar as peças devagar e pedir pro meu primo que e mecânico ir montando e depois eu levaria em um preparador pra acertar o comando, carburador, ignição.
      Eu queria comprar as peças na internet so que nao sei sites de auto peças confiáveis e também não sei marcas boas para as peças e nisso queria pedir a ajuda de vcs.

      1-Carburador 2e

      O que compensa mais 2e novo da mecar, recondicionado solex, ou um novo da brosol de 800 pila

      2- Volante do motor
      Onde encontro pra comprar um volante de aço de +/- 6 kg

      3- coletor 4×1
      Ja vi fala que os do ML nao sao bons onde compro um bom

      4- Bomba de oleo
      pelo que eu vi a boa e a da schadek onde compro

      5- Comando de valvulas

      To em duvida entre o 276 e o 272 o problema e que nao encontrei o 272 pra comprar o 276 achei no ML

      Vou comprar cada peças por vez e como meu cabeçote esta batendo tucho e valvula vou começar por ele vou mandar ele pra retifica baixar 1mm e parece que precisa tirar um poco do alojamento do tucho pro comando não bater o que mais mando fazer no cabeçote colocar válvulas maiores ? se sim de qual medida ? Quanto ao consumo fazendo 8 por litro ta bom

      Essas sao minhas duvidas me desculpem pelo “textão” e qualquer dica e bem vinda

      #1010167075
      Anônimo
        Mano… carburador 2E mesmo? Se for, não compre da Mecar. Um Brosol original usado é melhor.
        Volante aliviado? Tem realmente essa necessidade? Precisa saber o que realmente você quer de ganho e o que fará. Lembrando que para o Aspro começamos pelo cabeçote.
        Coletor 4X1 depende muito. O do Mercado Livre (tem que analisar) é bom sim.
        Comando 272 ou 276? Mete logo um 288 e seja feliz.

        Lembrando que o ideal é polir dutos, taxar e diversos outros trabalhos no cabeçote. Depois parte para escapamento. Se não pretender mexer no bloco, só isso mesmo.

        Mas tudo depende do seu projeto. Precisamos saber o que você quer de ganho com uma preparação Aspro.

        #1010167077
        Anônimo
          Se o seu passat tiver cambio PV pode ir de 276 e mexe no cabeçote e carburador, só o comando só vai fazer beber. Se o cambio for longo (PS) comando alto vai matar o carro. sério.
          #1010167079
          Anônimo
            Vlw galera por responder, no caso o carro e pra rua pra da uma volta de vez em quando, o comando 288 eu ja vi andando e pra cidade e ruin por isso eu queria um comando mais leve, vou comecar pelo cabecote ja falei com o cara da retifica e ele ja fez alguns cabecotes preparados o comando vo compra no ml de 276, e o cambio como descubro se e ps ou pv ?
            #1010167081
            Anônimo
              Em cima do câmbio, debaixo de muita sujeira. kkkkk

              então… só limpar a parte superior da caixa seca e ali está o modelo e uma sequencia de numeros.
              Exemplo:
              Imagem

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