preparação aspirada leve…muitas duvidas

[Anônimo]

Ola amigos do CdGQ!…estou a fim de dar um folego a mais para meu AP 1600 a gasolina e decidi faser o seguinte.

trocar o comando por um 49G.
colocar velas de grau 9
trocar o carburador TLDZ por um 2E a alcool.
trocar o coletor de escape original por um 4×1.

Mas estou com algumas duvidas e queria q vcs me ajudassem, comentei com meu mecanico q para passar o carro para alcool eu teria q rebaixar o cabeçote, mas ele disse q isso iria forçar a parte de baixo do motor, parte de baixo seria, vira brequim, bielas. Isso acontesse mesmo?
Se alguem ja tiver feito esse tipo de preparação, eu queria algumas dicas pra não estragar o motor….vlw ae galera.

[Anônimo]

forcar vai …. mas se estier tudo em ordem não tem problema, só verifique se existe folga de mancal, se existir arrume primeiro senão é pedir para quebrar…

[Anônimo]

mais não tem geito do motor rodar redondinho sem estragar?…pq eu tava pensando q se o carro rodar no alcool sem a taxa de compreção ideal ele iria fikar muito gastão.
e outra coisa…mais pra frente eu tava pensando em turbinar ele por isso não queria trocar os pistões sera d da certo?

[Anônimo]

cara, para passar para alcool é um negocio meio complicado…

Basicamente se vc trocar os gincles e as velas ele roda no alcool… manco masi roda, mas te fode todo o motor…

Qdo vc turbina ele passa automaticamente para alcool

[Anônimo]

tem algum problema de turbinar com o cabeçote rebaixado?

[Autor]

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