Pesquisa o que Falta em um Volkswagem

[Anônimo]

Vamos lá, vou falar no geral da Vw

1. Preço
2. Preço
3. Preço
4. Preço
5. preço
6. Preço
7. Preço
8. Preço
9. Preço
10. Preço
11. Motor moderno, mais eficiente e econômico
12. Qualidade no acabamento
13. Melhor acustica (menos ruisos internos)
14. Melhorar o pós venda
15. Acessórios de série

Abç

Concordo plenamente, mais hoje que desejo de verdade seria um pouco mais de seriedade e qualidade em alguns veículos, não generalizando  mais com nome de tão grande potencial de tantas marcas, historias recordes e metas ja conquistadas, não pode lançar o Gol G5 com tantos problemas no motor tem muita gente reclamando e insatisfeita em relação a isso, falando por mim escolhi  comprar de um carro zero e da VW pela  sua marca no mercado sua tradição pela garantia de que pelo menos 5 anos teria que apenas me preocupar com manutenções periódicas,  mais infelizmente nem sempre é isso que está acontecendo, sendo sincero não posso afirmar que nunca mais vou comprar um carro da vw, mais realmente esperava um pouco mais de qualidade e com certeza de um pós venda de qualidade, já que erros acontecem pelos menos que assumam e corrigiam os mais rápidos possível para mantes a satisfação do cliente e preserva-los por muito mais tempo, e claro sempre trabalhando em busca da melhoria continua.

 

Obs: Não quero que me entenda mal, adoro meu gol de verdade só queria poder ter mais confiança que poderia ficar tranquilo que não teria problemas e caso de problemas saber que ele será resolvido, obrigado e desculpa o desabafo.

Editado Maio 23, 2013 por Fábio Vilan

[Anônimo]

<p>Gol GTi 1.6 16V Turbo com cambio 6 marchas e  rodas de liga aro 18.</p>

Editado Maio 23, 2013 por felippe elias

[Anônimo]

Para todos os modelos até 50mil:

 

– Motor 16v com comando duplo

 

– Tirar o 1.0 incompetente do Fox e colocar o 1.4 argentino

 

– Versões com motores mais fortes nos carros de entrada (Gol e Fox), como 1.8 ou até mesmo uma versão GTI com motor 2.0 que não chegasse a 50mil.

 

Para a linha Gol especificamente:

 

– Acústica e acabamento interno (com isolamento acústico dentro das portas e melhor vedação nas borrachas, que deixam entrar água)

 

– Durabilidade e qualidade das peças em geral

 

– Conforto (o carro é duro e sem estabilidade, e ainda fica ridículo na altura que vem de fábrica, já o Fox e o Polo são muito bem ajustados por sinal)

 

Acho que é só. rs

 

O principal mesmo é o motor, que está muito ultrapassado perante a concorrência.

[Anônimo]

No Gol (e acho que no resto da família Gol)

– Modernização dos motores, incluindo algum jeito de variar a taxa de compressão ao reconhecer a mistura etanol/gasolina. Ainda prefiro 8V por causa do torque em menor RPM. Cairia bem um 3 cilindros moderno com bom torque.

– Redução de ruído interno, principalmente nos vidros das portas que ficam soltos

– Redução na altura em relação ao chão. Não precisa ser tão alto assim.

 

Nos outros carros da marca

– Mais personalidade para cada linha – parecer menos um com o outro

– Retirada do defasado motor 2.0 de 120cv de linha dando lugar a outro mto mais moderno

– Melhora enorme no pós-venda

 

Mais ou menos isso

[Anônimo]

Vamos lá, vou falar no geral da Vw

1. Preço
2. Preço
3. Preço
4. Preço
5. preço
6. Preço
7. Preço
8. Preço
9. Preço
10. Preço
11. Motor moderno, mais eficiente e econômico
12. Qualidade no acabamento
13. Melhor acustica (menos ruidos internos)
14. Melhorar o pós venda
15. Acessórios de série

Abç

16. Garantia total de no mínimo 3 anos.

17. Revisões a cada 12 meses em vez dos 6 meses atuais.

18. Aposentar o jurássico tanquinho de gasolina,como fez no Polo E-Flex, se tem a tecnologia porque não usa?

Editado Maio 23, 2013 por evilspunk

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