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pois bem amigos do cdgq , fiz a retifica completa do meu goleta , mas o que esta me deixando de cabelo em pé e a questao do oleo eu sei que tem que seguir o manual , mas o manual serve para motores novos , o nosso quando passa pelo processo de retifica naum é igual pois os motores já saem amaciados e tambem a tecnologia empregada , nunca que uma retifica deixa o motor igual ao de fabrica , o manual recomenda o oleo 20w 40 ,mas esse oleo é dificil de achar , mass como dito antes isso depois dele ter saido de fabrica ,gostaria de saber dos amigos o que fazer no meu caso pois acho q a retifica deve ter colocado 20w 50 , o motor ta zero , então um oleo desses mais viscoso pode acarretar , sei lá daqui a 5 anos ter que fazer o motor de novo , já vi casos que a pessoa coloca sintetico , mas fico em duvida ,estou a fim de colocar 15w 40 , ou 10w 40 ,por ser mais fino na partida e graduaçao 40 quando esta quente , quero agradeçer os amigos que podem me dar essa luz .
Pode colocar o SL da Lubrax tranquilamente. Compre em um posto BR que é mais barato.
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