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Pessoal é o seguinte:
Ontem estava voltando pra casa depois do trampo e quando estava perto de chegar em casa vi que o marcador de combustivel havia parado de funcionar. Quando fui entrar na rua de casa, liguei a seta para tal manobra, mas quando notei, a seta também não funcionava.
Fiquei preocupado e fui fazer alguns testes.
Liguei a ignição, liguei o farol e por fim acionei o forol alto. A luz do painel que indica que o farol alto está ligado se acendeu. Tentei novamente ligar a seta e nada.
Agora se eu deixar o carro desligado por meia hora, a bateria começa a ficar fraca.Funcionei o carro pra dar uma carga na bateria (que por sinal tem menos de um ano de uso e é uma bateria de 60aH), retirei o cabo da bateria (positivo) e deixei o carro la parado.
Me ajudem pois acho que está fechando algum contato pois a bateria começou a descarregar depois do painel parar.
Desmonte onde fica o painel e veja se tem algum fio quebrado ou algo do tipo , caso não tiver , tire os conectores do painel e limpe-os , pode ser apenas algum mal contato também , painel não é tão comum para do nada…
parece mesmo fio quebrado ou conector zuado…só com um multimetro mesmo, testando continuidade dos fios pra ver se não ta quebrado, e tbm ver se há tensão onde deveria ter..
Junior Casanova escreveu:Desmonte onde fica o painel e veja se tem algum fio quebrado ou algo do tipo , caso não tiver , tire os conectores do painel e limpe-os , pode ser apenas algum mal contato também , painel não é tão comum para do nada…Certo!
Como faço para soltar o cabo do velocimetro?
Ontem tentei desmontar às pressas e nem deu pra tentar analizar direito.Vlw
Aproveitar vou comprar um limpa contato para pulverizar o painel, fusiveis e otras cositas mas… (Aproveitando que a bateria ta desligada!!)O que acham?
Abraços
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