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Exatamente @@sergiodab, espero que tenham feito corretamente.
Fui lá buscar o possante de manhã.
Resultado da brincadeira, realmente a mão de obra ficou em R$180,00, mas teve que trocar velas e cabos.
Então, para a nooooooooooooooooooooossa alegria:
Serviço – 180,00
Velas – 95,00
Cabos – 65,00
Mais o restante das peças que eu tinha comprado: 490,00
Total da brincadeira = 830,00 essa doeu
Fala pessoal, como o @@kaallrose falou.
Meu carro é 2009/2010, nunca troquei bateria, só se a outra dona trocou, mas eu acredito que não.
Nunca tive problemas também.
Aconselham-me a ir em uma elétrica pedir pra dar uma conferida pra ver se aguenta mais?
E se tiver que trocar, as configurações zeram mesmo?
Como devo proceder? Levar na CSS depois de trocar a bateria pra configurar vidros e etc?
Fala pessoal, como o @@kaallrose falou.
Meu carro é 2009/2010, nunca troquei bateria, só se a outra dona trocou, mas eu acredito que não.
Nunca tive problemas também.
Aconselham-me a ir em uma elétrica pedir pra dar uma conferida pra ver se aguenta mais?
E se tiver que trocar, as configurações zeram mesmo?
Como devo proceder? Levar na CSS depois de trocar a bateria pra configurar vidros e etc?
Fala pessoal, como o @@kaallrose falou.
Meu carro é 2009/2010, nunca troquei bateria, só se a outra dona trocou, mas eu acredito que não.
Nunca tive problemas também.
Aconselham-me a ir em uma elétrica pedir pra dar uma conferida pra ver se aguenta mais?
E se tiver que trocar, as configurações zeram mesmo?
Como devo proceder? Levar na CSS depois de trocar a bateria pra configurar vidros e etc?
Fala pessoal, como o @@kaallrose falou.
Meu carro é 2009/2010, nunca troquei bateria, só se a outra dona trocou, mas eu acredito que não.
Nunca tive problemas também.
Aconselham-me a ir em uma elétrica pedir pra dar uma conferida pra ver se aguenta mais?
E se tiver que trocar, as configurações zeram mesmo?
Como devo proceder? Levar na CSS depois de trocar a bateria pra configurar vidros e etc?
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