- Este tópico contém 463 respostas, 70 vozes e foi atualizado pela última vez 6 anos, 7 meses atrás por
.
-
Posts
-
Fala @@Clóvis, @@antonio.silva1109, tranquilidade!
Show de bola, ainda bem que se reconfigura sozinho o sistema dele após a substituição da bateria, obrigado pela dica.
Pois é rapaz, 5 anos na mesma, um salve ae pra bateria do meu gol! hahaha´
Falar nisso vou até olhar a marca pra comprar outra igualzinha, hahahaa´
Salve a bateria amigo @paranoia44, mas ela logo logo vai pro Vinagre a do amigo @Clóvis foi pro vinagre em 3 anos.
Então bora trocar a bateria, meu Gol G5 1.0 TREND fez 2 anos em Abril, a bateria original dele é a HELIAR 60Ah.
Abraços
Enviado de meu LT15a usando o Tapatalk 2
cara 5 anos com uma bateria é demais! bacana mesmo mesmo hein?
no meu caso, comprei o carra numa css aqui em SP há 8 meses e estava com uma bateria safada (provavelmente não era a original) marca “top line” – que nunca ouvi falar de 45ah. Tive problemas com ela por 3 vezes (sendo que na ultima tive que dar uma carga completa) , há um mês fiz uma revisãozinha básica (troca de oleo e filtros) aproveitei para trocar velas e a bateria (agora estou usando uma moura 60ah), o carro ficou com outro comportamento.
qual é a marca da sua bateria?
abraços
Fala Matheus, como vai? Fiquei encucado com a troca dos rolamentos traseiros, cilindros de freio e haste do amortecedor, você substituiu por preventiva ou apresentaram problemas? Meu Goleta esta com 80 mil Km e ainda não fiz nada relacionado a isto. abs.
Opa eai tudo bom? Fiz toda uma revisão pra não ter dor de cabeça por um bom tempo, e resolvi trocar tudo que fosse necessário. Os rolamentos traseiros, meu mecânico disse que não estava dos melhores, o cilindro de freio troquei pois foi feito todo o freio e quis tudo novo mesmo, a haste do amortecedor é um batente, é aquela proteção quem envolve o amortecedor, estava todo estourado, ele disse que os amortecedores aguentavam um tempo ainda, mais era bom trocar essa haste por cuidado, ai foi do meu gosto e também resolvi trocar, então me disse que quando estourar novamente pode trocar os amortecedores de cara.
@@biguia, valeu amigão!
A parada é que meu carro não tem filtro de ar condicionado, doidera, me falaram que alguns modelos do G5 não saíram com ele.
Não costuma ficar embaixo do porta luvas?
@@biguia, valeu amigão!
A parada é que meu carro não tem filtro de ar condicionado, doidera, me falaram que alguns modelos do G5 não saíram com ele.
Não costuma ficar embaixo do porta luvas?
@@biguia, valeu amigão!
A parada é que meu carro não tem filtro de ar condicionado, doidera, me falaram que alguns modelos do G5 não saíram com ele.
Não costuma ficar embaixo do porta luvas?
- Você deve fazer login para responder a este tópico.
