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É isso mesmo, com gasolina isso não deve acontecer de forma alguma. Com etanol, também não deveria, se usar etanol e sair água pelo escapamento, é indício que de que este não tem qualidade.
Exato, com etanol ainda vai porque tem água na composição, aí é normal um pouco de vapor e, consequentemente, um pouco de água (mas sem exagero, claro).
Na gasosa tá meio errado mesmo, tem que conferir a qualidade do combustível e ficar de olho na água do sistema de arrefecimento, né?
Bem, normallllll não é, mais considerando a desonestidade nesse país, é normal, considerando que a gasolixo tem 25% de etanolixo e mais umas misturas de solvente, água, xixi e sabe lá mais o que, é normal se não queimar jogar pelo escapamento…
Editado Agosto 19, 2013 por Hildegardo
Bem, normallllll não é, mais considerando a desonestidade nesse país, é normal, considerando que a gasolixo tem 25% de etanolixo e mais umas misturas de solvente, água, xixi e sabe lá mais o que, é normal se não queimar jogar pelo escapamento…
Verdade, temos que levar isso em consideração: Estamos no Brasil.
Boa tarde,
Quando coloco em ré, o gol 1.6 09/10 esta jogando bastante água pelo escapamento.. é normal?
Estou usando gasolina…
E é apenas quando coloco ré..
Amigo, dá uma olhada no nível de água do seu radiador.
Tive problema com um G3 que eu tinha, as juntas do motor queimaram, passou água da refrigeração pra dentro do bloco e saía na descarga.
Paguei vários dinheiros pra consertar, pois esquentou demais e ferrou cabeçote e um monte de coisa lá dentro.
Se vc fizer o diagnóstico antes, é só trocar as juntas, talvez a bomba de óleo (que começou meu problema todo). Faltou óleo no motor, ele esquentou, queimou as juntas e entrou água na câmara de combustão.
Editado Agosto 19, 2013 por Thiperezende
Amigo, dá uma olhada no nível de água do seu radiador.
Tive problema com um G3 que eu tinha, as juntas do motor queimaram, passou água da refrigeração pra dentro do bloco e saía na descarga.
Paguei vários dinheiros pra consertar, pois esquentou demais e ferrou cabeçote e um monte de coisa lá dentro.
Se vc fizer o diagnóstico antes, é só trocar as juntas, talvez a bomba de óleo (que começou meu problema todo). Faltou óleo no motor, ele esquentou, queimou as juntas e entrou água na câmara de combustão.
FAlou e disse, por isso falei pra ficar de óleo no arrefecimento, se tiver baixando nível pode preparar o bolso!
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