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ola amigos gostaria de saber se alguem aqui tem um carro que use o distribuidor originalmente sem os pinos nos cabos e colocou uma tampa com pinos e funciona normal?
a questão é a seguinte, tenho cabos e bobina com pino, eu usava o sistema hall mais tive problemas com o distribuidor
entao coloquei o sistema comum com a caixinha maior, mais todo o sistema é sem pino, entao fiquei com os cabos de vela e bobina com pinos bons pra usar e posteriormente vou colocar bobina do gol MI entao seria com pino,
portanto a ideia é colocar uma tampa de distribuidor com pinos no distribuidor que tem tampa sem pinos, será que tem problema? alguem já fez isso? as tampas sei que alem de encaixar entre si tbm tem o mesmo posicionamento!abr~çs
Cara, eu por burro, uma vez comprei uma tampa do distribuidor sem pinos, porém meus cabos eram com pino. Usei de boa por alguns dias, mas depois resolvi trocar, mesmo sem ter dado problemas, apenas por chatice mesmo.Testa antes de comprar outra. Ah, minha bobina era do MI e cabos de silicone 8 mm
entao glaucio retirei o sistema hall e a tampa é com pino e ela serve no sem pino, e ao contrario tbm serve! vou acabar comprando somente a tampa, pois sei q msm nao usando no meu distribuidor normal ainda serve para o hall ate eu descobrir oq estava ruim, o carro estava limitando o giro a 3mil os cabos sao de silicone 8,8 novos entao a “culpa” recai sobre o distribuidor ou a caixinha de igniçao, ate pq reparei q tinha marcas tanto no cachimbo quanto na própria tampa, como se a faisca estivesse pegando!
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