- Este tópico contém 10 respostas, 4 vozes e foi atualizado pela última vez 10 anos, 7 meses atrás por
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bom, nada feito. levei a bateria para trocar, foi feito todos os testes nela e estava perfeita. vai continuar o mistério.
O de vocês alguma vez, ja zerou o painel de um dia para o outro ?
Já aconteceu duas vezes comigo, zera o relógio, zera hodômetro parcial, zera tudo….
O de vocês alguma vez, ja zerou o painel de um dia para o outro ?
Já aconteceu duas vezes comigo, zera o relógio, zera hodômetro parcial, zera tudo….
Aconteceu ontem comigo. Parei no posto, abasteci, liguei o carro, tudo zerado.
Primeira vez que acontece.
Chegou a pesquisar sobre isso ?
Aconteceu ontem comigo. Parei no posto, abasteci, liguei o carro, tudo zerado.
Primeira vez que acontece.
Chegou a pesquisar sobre isso ?
Senhores…
Vale a pena ficar de olho na bateria…
Fazer um teste básico, ligar tudo que puder, som, ac, farois, milhas, tudo…
Desligar o carro, esperar 1 min e ligar novamente, se abateria conseguir virar o motor, está boa, se não… Melhor ficar preparado para outra…
Abç
Senhores…
Vale a pena ficar de olho na bateria…
Fazer um teste básico, ligar tudo que puder, som, ac, farois, milhas, tudo…
Desligar o carro, esperar 1 min e ligar novamente, se abateria conseguir virar o motor, está boa, se não… Melhor ficar preparado para outra…
Abç
pois é, fui trocar e fizemos alguns testes na minha mas está excelente. drenamos 500A dela por alguns minutos (isso porque a corrente máxima nominal dela é 380A) e ela ainda manteve mais de 10V durante a carga. tirada a carga voltou para os quase 13V e funcionamento perfeito.
outro forista disse que precisou trocar o painel.
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