eu tava pensando numa coisa, o motor CHT não aceita muita preparação certo? eu imagino que isso aconteça por que no 1.6 as paredes dos cilindros são muito finas, mas será que o CHT 1.3 não aguentaria uma preparação mais pesada? pq imagino que nesse motor pelos cilindros serem menores, ai acabaria com o problema que eu citei ali encima, e outra coisa, eu lembro que eu já vi em uma revista antiga, um Escort do campeonato de marcas que existia antigamente, com motor 1.3 e 160 cavalos aspirado…
então, juntando essas 2 partes do meu raciocinio, será que não daria pra fazer um CHT 1.3 com mais de 200 cavalos, usando peças forjadas e um turbo? ou será que não é possível?