[DÚVIDA] Ap2.0 Fluxo Cruzado TURBO…

[Anônimo]

cavanhasm escreveu:olha… pelo q sei o pino do ap é 20mm acredito q da pra colocar esse de cheva 1.6s mas teria q abrir a biela do ap e na minha opinião fica muito fragil… e outra a diferença de 1mm no pistão não trara tanta diferença no desempenho qnto ao risco q trara pela enjambração.

Minha sujestão: Vai num desmanche troke esse seu jogo de pistão por um d ap 2.0 a alccol (82,5mm) q não precisará mudar nada, só abrir o bloco e já era … fica com um milinove confiavel pra senta o pau hehhehe

Em questão do comando depende o uso q vc vai fazer do carro… eu uso um 276º da sam cams é um comando bom q deixa o motor bem espertinho em alta e não perde muito em baixa. Mas ae vaido gosto de cada um… um 288º por exemplo deixa o carro bem mais esperto em alta mas em baixa fica bastante comprometido.

e a caixa????qual vai usar… lembrando q a caixa é muito importante na preparação…
abraço

um mil_e_nove estou indeciso pois conversando com um preparador o memso me informou que se não for turbar, esquece 1.9
o comando que vai entrar é do golf gti mexicano.
caixa de marcha vai ser a do chevette 5marchas, com transmissão 3,90:1

to indeciso no milenove…

[Anônimo]

pois é
mas o milinove bem feitinho tem seu valor heim…com um comandinho fica girador e bom de torke tb…

Se bm q eu particularmente sou mais do 2.0 pra aspirado. Só não faço pq o meu ta bem acertadinho no 1.8 msm. Mas futuramente pretendo partir pro 2.1. Mas isso é conversa só pra 2011 hehehe

Esse diferencial é bem longo… vc sabe a relação das engrenagens de cada marcha de sua caixa??

[Anônimo]

cavanhasm escreveu:pois é
mas o milinove bem feitinho tem seu valor heim…com um comandinho fica girador e bom de torke tb…

Se bm q eu particularmente sou mais do 2.0 pra aspirado. Só não faço pq o meu ta bem acertadinho no 1.8 msm. Mas futuramente pretendo partir pro 2.1. Mas isso é conversa só pra 2011 hehehe

Esse diferencial é bem longo… vc sabe a relação das engrenagens de cada marcha de sua caixa??

1ª 3,746
2ª 2,157
3ª 1,387
4ª 1,000
5ª 0,840
ré 3,815

Chevette Automatic (1.6) 3marchas relação diferencial 3,45

[Anônimo]

roda fonica no ap: tem como instalar usando um módulo m.i original?
e a bobina alguem aqui usa esse sistema?

[Anônimo]

xevablack89 escreveu:roda fonica no ap: tem como instalar usando um módulo m.i original?
e a bobina alguem aqui usa esse sistema?

Acredito que dê pra montar roda fonica com modulo original.
Bobina não se usa nesse sistema, é um sensor que vai no lugar..

[Autor]

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