[DÚVIDA] Carro falha depois de uma puxada forte!!!!

[Anônimo]

ops … vlw fets

[Anônimo]

BRAILA escreveu:Fala pessoal, blz?? to com a seguinte dúvida, meu gol 1.6 MI Turbo, ta normal, anda de boa, sobe liso, o hall marca sempre ideal, mas acontece que quando dou uma puxada forte, turbina cheia (carro sobre liso) e dou tirada de pé e depois tento pisar de novo ele embola, fica fraco, quase para e só depois de um tempo volta a embalar denovo….. será q está com excesso? ou pode ser alguma outra coisa??? o estranho é q o hall não marca rico nem a pau!!! Conto com a ajuda de vocês!!
Obrigado

O meu AP 1.6 ta com o mesmo problema,se eu vou esticando ele na boa ele desenvolve que é uma maravilha,agora se eu dou uma esticada de 1ª marcha ele começa pipocar,pipocar,pipocar e se eu insistir em acelerar ele chega ateh a morrer,aew tenho que esperar um tempinho aew ligar ele dnovo aew sim ele volta ao normal,me disseram que pode ser a bomba de combustivel que não ta com pressão…

[Anônimo]

Então amigos, uso bicos originais IWP 115+ 1 suplementar de monza controlado por um HIS, uso sonda banda larga e uma bomba da dinamica de 10 bar…. minha pressão inicial fica em 3,1 e andando chega a 3,7… o carro anda muito bem e liso…. mas como disse: se venho forte, tiro o pé e depois volto a acelerar, por alguns segundos o carro não vai e a sonda começa a disparar chega até 6.9, como se o carro ficasse uma falta brava, depois de um tempo ele volta ao normal… se eu pisar de novo ele vai embora e a sonda volta a marcar ideal de novo!! Alguém já viu isso acontecer??
Abraços

[Anônimo]

Quando vc esta acelerando, forte nas trocas de marcha tb da esse buraco ??? Ou é só quando vc tira o pé depois do WOT, e quer retomar a aceleração ???

Abçs

[Anônimo]

Então André, nas trocas de marcha de boa, ele vai q vai… é só mesmo quando deixo sem acelerar e depois volto a pisar de novo…. ele literalmente dá uma broxada e depois volta ao normal…

[Autor]

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