não sei se vou falar bobagem, mas faz o seguinte, coloca um TBI do santana 93 (tem sensor de borboleta) pra regular a lenta, aí vc vai ter a lenta por TBI e a alta por MAP. Quando fui instalar minha FT 200 o preparador disse pra fazer isso que o carro ia rodar de boa pois o MAP é meio lerdo pra retomada mesmo, ele disse que podia dar um “delay” entre a pisada e a resposta do motor, e com o TBI ele responde na hora pq ele tem 2 borboletas aí quando vc pisa depressa, invés dele abrir uma borboleta só e a injeção ter que medir a quantidade de ar que tá entrando, ele abre duas aí na hora que vc solta um pouco e ele fexa uma, a injeção já sabe na hora que a quantidade de ar vai diminuir, aí vc pisa denovo e abre a segunda borboleta e a injeção já “saca” que vai entrar mais ar e calcula a medida da mistura antes de jogar ela pra dentro do cilindro sacou?
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